Vélo électrique trekking

Le vélo électrique trekking est conçu pour les longues distances sur routes et chemins mixtes : itinéraires cyclables, voies vertes, petits chemins forestiers. C'est la catégorie idéale si vous cherchez à randonner avec assistance électrique sans sacrifier le confort sur la durée. Les modèles disponibles sont équipés de moteurs centraux ou moyeu arrière, avec des batteries offrant généralement entre 400 et 750 Wh d'autonomie, montés sur des roues de 28 pouces. Paiement jusqu'à 60 fois, livraison offerte dès 450 € et expédition sous 48h-72h depuis notre dépôt dans le Nord.

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Cadre

Freins

Type de Transmission

Il y a 19 produits.

  • -1 200,00 €

Thompson

Thompson ALTEA

+ 2 déclinaisons disponibles

2 949,00 € -1 200,00 €
1 749,00 €
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  • -1 000,00 €

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2 799,00 € -1 000,00 €
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    Montana

    Karma Montana

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          + 6 déclinaisons disponibles

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            • -350,00 €

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            1 349,00 € -350,00 €
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              2 299,00 €
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                  + 4 déclinaisons disponibles

                  2 699,00 €
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                    • -400,00 €

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                    3 399,00 € -400,00 €
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                    • -250,00 €

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                    2 999,00 € -250,00 €
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                    • -300,00 €

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                    3 499,00 € -300,00 €
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                      • -10%

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                      2 099,00 € -209,90 €
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                      Questions Fréquentes

                      Posez-vous deux questions : sur quel terrain roulez-vous, et à quelle distance ? Le vélo électrique trekking est fait pour les routes, pistes cyclables et chemins mixtes compactés — pas pour la boue ou les single tracks. Si vous faites des sorties de plus de 50 km avec du dénivelé, orientez-vous vers un modèle avec batterie 625 Wh ou plus. Pour des balades régulières, une batterie 400 Wh suffit amplement.
                      Le moteur central (pédalier) offre une assistance plus naturelle et s'adapte à votre cadence : idéal pour le dénivelé et les longues distances. Le moteur moyeu arrière est souvent plus silencieux et moins coûteux à l'entretien. Pour du trekking mixte avec du relief, le moteur central est généralement recommandé. Sur terrain plat, le moyeu arrière fait très bien le travail.
                      Les roues de 28 pouces sont le standard sur les vélos trekking : elles offrent un bon compromis entre vitesse de croisière, stabilité et confort sur longue distance. Elles conviennent à la majorité des gabarits adultes. Ce qui va changer selon votre taille, c'est le cadre (hauteur de cadre) — un point essentiel à vérifier avant commande pour éviter les mauvaises surprises.
                      Les points clés : chaîne à nettoyer toutes les 300-500 km, freins à vérifier régulièrement (souvent hydrauliques sur ces modèles), et batterie à recharger idéalement entre 20 % et 80 % pour prolonger sa durée de vie. Comptez un contrôle général annuel en atelier. Chez Velo-on-line, tous les vélos sont testés par notre équipe avant expédition — moins de risques de réglages à faire dès réception.
                      Deux atouts concrets : chaque modèle est testé en magasin par notre équipe avant d'être proposé à la vente — on ne liste pas de vélos qu'on ne connaît pas. Et côté budget, le paiement jusqu'à 60 fois sans frais rend l'achat accessible sans compromis sur la qualité. La livraison est offerte dès 450 €, avec expédition sous 48h-72h depuis notre dépôt dans le Nord.
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