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GravelX BH ALU 1.0
Gravel BH à cadre aluminium et fourche carbone pour sorties mixtes route et chemins roulants. Shimano 105 11v mono-plateau, disques mécaniques Shimano, pneus Hutchinson 700x38. Polyvalent et bien équipé, garanti cadre à vie.
Description
Gravel BH sérieux, pour rouler partout sans se prendre la tête
Le BH GravelX ALU 1.0 est un gravel intermédiaire à cadre aluminium et fourche carbone, pensé pour le cycliste qui veut un seul vélo capable de couvrir la route du mardi soir, les chemins de gravier du dimanche et les escapades bikepacking. Ni vélo de course, ni VTT : un gravel polyvalent, bien équipé, avec une garantie cadre à vie qui dit long sur la confiance que BH place dans sa fabrication.
Cadre alu, fourche carbone : le bon équilibre
Le cadre en aluminium du GravelX BH ALU 1.0 assure une rigidité franche en relance, là où un cadre acier aurait davantage de souplesse. La fourche carbone joue un rôle clé : elle absorbe les vibrations que le cadre alu transmet, rendant les longues sorties sur bitume rugueux ou piste compactée nettement plus supportables. Le câblage interne complète ce tableau en préservant l'esthétique et en réduisant les frottements par mauvais temps. La garantie cadre à vie confirme que BH assume la durabilité de cet assemblage sur le long terme.
Shimano 105 mono-plateau : simple et efficace
La transmission en Shimano 105 11 vitesses, configurée en mono-plateau avec un plateau FSA 40 dents et une cassette Shimano 105 11-36, est un choix judicieux pour le gravel. Le 40x36 passe sans forcer les montées soutenues, et le 40x11 reste exploitable sur les portions rapides. L'absence de dérailleur avant simplifie la gestion au guidon et réduit les points de maintenance — un vrai avantage sur les sorties longues où l'on veut la tête dans le paysage, pas dans la mécanique. Les freins à disque mécaniques Shimano maintiennent leur mordant sous la pluie et sur les descentes chargées, avec une modulation progressive que les patins sur jante ne pourraient pas égaler dans ces conditions.
Pneus 700x38 et selle San Marco Monza
Les Hutchinson Overide 700x38 sont un choix cohérent pour ce type de gravel : suffisamment larges pour encaisser les chemins empierrés et amortir les aspérités du bitume, sans alourdir la résistance au roulement sur route. La selle San Marco Monza est une référence reconnue pour les longues distances — ferme, mais pas punitive sur plusieurs heures de selle. L'association de ces deux points de contact donne à ce BH une vraie vocation randonnée et sortie longue distance.
Pour qui, et ses limites
Le BH GravelX ALU 1.0 s'adresse au cycliste qui cherche un gravel robuste et bien équipé pour des sorties mixtes régulières, sans investir dans le tout-carbone. Il convient aussi à ceux qui envisagent du bikepacking léger ou des weekends en autonomie. Ce n'est pas un gravel de compétition ou de tout-terrain engagé : ses pneus 700x38 et sa transmission mono-plateau le positionnent sur les chemins roulants et les routes dégradées, pas sur les singles tracks techniques. Les pièces mécaniques sont couvertes 2 ans, le cadre à vie. Livraison offerte dès 450 € et paiement en plusieurs fois disponible.
Détails du produit
Fiche technique
- Cadre
- Aluminium
- Pneumatiques
- Hutchinson Overide 700x38
- Fourche
- Carbone
- Freins
- Disques mécaniques
- Marque de freins
- Disques mécaniques Shimano
- Manette
- Shimano 105
- Dérailleur arrière
- Shimano 105
- Vitesses
- 11
- Plateaux
- FSA 40
- Pignon
- Shimano 105 11/36
- Garantie Pieces
- 2 ans
- Garantie Cadre
- A vie
- Cablage
- Interne
- Selle
- San Marco Monza
Avis client
Gravel BH à cadre aluminium et fourche carbone pour sorties mixtes route et chemins roulants. Shimano 105 11v mono-plateau, disques mécaniques Shimano, pneus Hutchinson 700x38. Polyvalent et bien équipé, garanti cadre à vie.