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Montana

XONAR Sport Tiagra

Moteur Polini groupe Shimano Tiagra 2x10 vitesses.

Roue :
Taille :
Couleur :
Batterie :
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Description

Ecran LCD
Position moteur Centrale Pédalier
Autonomie maximum 150 à 200 km

Vélo électrique de route VKT Xonar Sport – Performance et légèreté

Moteur Polini EP3 puissant et compact
Le VKT Xonar Sport est un vélo de route électrique équipé du moteur Polini EP3, développant un couple élevé de 75 Nm pour une assistance fluide et sportive.

Autonomie évolutive
Il est alimenté par une batterie de 500 Wh, avec la possibilité d’ajouter une batterie additionnelle de 250 Wh en option pour augmenter l’autonomie.

Cadre léger et composants haut de gamme
Grâce à son cadre aluminium, sa fourche carbone et ses roues Fulcrum, le Xonar affiche un poids maîtrisé de 18,6 kg.

Transmission et freinage fiables
Équipé d’une transmission Shimano Tiagra 20 vitesses et de freins à disque hydrauliques Shimano RS600, il garantit précision, sécurité et performance sur route. 

 AUTONOMIE E-P3+ avec mappage Touring

Niveau assistance 1 – aide assistance 30% :Autonomie 180/220 km
Niveau assistance 2 – aide assistance 60% :Autonomie 150/180 km
Niveau assistance 3 – aide assistance 120% :Autonomie 100/150km
Niveau assistance 4 – aide assistance 250% :Autonomie 80/100km
Niveau assistance – aide assistance 400% :Autonomie 60/85 km
  • Fréquence de pédalage moyenne 60-80 rpm
  • Poids cycliste 60-80 kg
  • Autonomie vitesse moyenne 20/25 km/h
  • Vélo roues routières
  • Parcours plat

Détails du produit

Fiche technique

Cadre
Aluminium
Pneumatiques
Kenda Gabbro 700x40
Fourche
Carbone
Freins
Disques hydrauliques
Manette
Shimano Tiagra 4600 2x10v
Dérailleur arrière
Shimano Tiagra 4600
Vitesses
24
Pédalier
MOV aluminium double 34/50 D
Plateaux
2
Nombre de Pignons
10
Pignon
Shimano 11/34 D
Roue
Fulcrum Racing 900 DB/ Mavic Speedcity
Ecran
LCD
Position moteur
Centrale Pédalier
Batterie Amovible verrouillée
Oui
Autonomie maximum
150 à 200 km
Garantie Batterie
2 ans
Garantie Pieces
2 ans
Garantie Cadre
5 ans
Emplacement Batterie
Intégrée
Modèle de freins
Shimano Tiagra hydrauliques à disques
Marque Moteur
Polini
Couple Moteur
75 NM
Type de Transmission
Chaine

FAQ

Avec le mappage Touring, ce vélo de route électrique atteint 180 à 220 km en assistance niveau 1 à 30%. Au niveau 3, l'autonomie se situe entre 100 et 150 km. Ces valeurs sont établies pour un cycliste de 60 à 80 kg sur parcours plat à une vitesse moyenne de 20 à 25 km/h.
La position centrale au pédalier du moteur Polini EP3, développant 75 Nm de couple, abaisse le centre de gravité du vélo. Associé à la transmission par chaîne Shimano Tiagra 2x10 vitesses, cet emplacement favorise un pédalage naturel et une répartition équilibrée du poids pour les sorties sur route.
Intégrée au cadre aluminium, la batterie 500 Wh est amovible et verrouillée. Elle se retire donc pour une recharge à domicile sans déplacer le vélo entier. Cette configuration pratique convient particulièrement aux cyclistes qui souhaitent recharger depuis un bureau ou un appartement lors de leurs déplacements quotidiens.
Le cadre aluminium bénéficie d'une garantie de 5 ans. Les pièces mécaniques, dont la transmission Shimano Tiagra et les freins hydrauliques à disques, sont couvertes 2 ans. La batterie 500 Wh est également garantie 2 ans. Ces trois niveaux de couverture s'appliquent à ce vélo de route électrique Montana.
Bien adaptés aux routes asphaltées pour ce vélo de route électrique, les pneus Kenda Gabbro en 700x40 offrent un compromis entre confort et rendement. Toutefois, leur largeur de 40 mm les rend moins performants que des pneus route étroits pour une pratique purement sportive à haute vitesse.
Cinq tailles sont disponibles, de 49 à 58 cm, sur roues 28 pouces, en coloris gris ou bleu. Pour déterminer la taille adaptée à votre morphologie avec la fourche carbone et le positionnement route, notre magasin de Hem accueille les essais afin d'affiner votre choix avant commande.

Avis client

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