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    Super73

    Super73 - S2 SE

    Fat bike électrique Super73 S2 SE : batterie 960 Wh, autonomie 120 km, pneus Maxxis SuperSucker, EPAC.

    Roue :
    Taille :
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    Batterie :
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    Description

    Super73 S2 SE : le fat bike électrique (vélo électrique) à silhouette café racer pour riders exigeants

    Le Super73 S2 SE est un fat bike électrique — vélo électrique à assistance pédalée — équipé de la batterie PRO 1000 amovible de 960 Wh (48V 20 Ah) à cellules Li-ion 21700, du moteur brushless 48V 250W EPAC à capteur de couple et des pneus Maxxis SuperSucker 20 pouces × 4,5 pouces avant / 5 pouces arrière. Conforme EPAC, il circule sans permis ni plaque d'immatriculation en France et en Europe, avec une assistance jusqu'à 25 km/h.

    Cadre aluminium 6061/7005 et design café racer biplace

    Le Super73 S2 SE repose sur un cadre en alliage d'aluminium aéronautique 6061/7005 avec câblage interne intégral — ce qui préserve la ligne épurée inspirée des motos café racer des années 70. Le guidon relevé de type moto, le réservoir factice intégrant la batterie et la selle biplace (hauteur 78 cm, taille conseillée 1,45 m à 1,95 m, charge utile 147 kg) définissent une géométrie immédiatement identifiable. Les jantes alliage 20 pouces × 100 mm à découpes éclair et le phare avant triple halo LED haute puissance complètent la signature visuelle du S2 SE, de jour comme de nuit.

    Fourche pneumatique réglable 120 mm : précharge, compression, rebond

    Le S2 SE monte une fourche avant pneumatique à chandelier de 32 mm avec débattement de 120 mm, réglable en précharge, compression et amortissement de rebond. Ce niveau de réglage permet d'adapter précisément le comportement de la fourche au poids du rider et au type de surface — asphalte, pavés ou chemins mixtes. L'arrière reste rigide, ce qui maintient le poids à 33 kg batterie comprise.

    Batterie PRO 1000, 960 Wh, autonomie 80-120 km et 8 vitesses

    La batterie PRO 1000 de 960 Wh est la plus grande de toute la gamme Super73 Z et S. Elle délivre une autonomie de 80 à 120 km selon le mode PAS (jusqu'à 120 km en PAS 1), se retire du cadre pour une recharge en 6 à 7 heures. Le moteur brushless à capteur de couple module l'assistance en fonction de la force exercée sur les pédales, pour une sensation de conduite progressive. La version européenne intègre un dérailleur mécanique 8 vitesses, sans accélérateur, conforme à la législation UE.

    Freins hydrauliques 180 mm et connectivité Bluetooth

    Les freins hydrauliques à rotors 180 mm avant et arrière assurent une puissance de freinage constante quelle que soit la météo. L'écran LCD intelligent connecté via Bluetooth à l'application Super73 (iOS et Android) donne accès aux 4 niveaux PAS, à la navigation pas à pas, aux statistiques de trajet et aux mises à jour firmware OTA. Le feu arrière stop intégré complète l'équipement éclairage.

    Caractéristiques techniques

    • Moteur : Super73 48V 250W EPAC — moyeu arrière brushless — capteur de couple
    • Batterie : PRO 1000 — 960 Wh (48V 20 Ah) — amovible — cellules Li-ion 21700
    • Autonomie : 80 à 120 km selon le mode PAS (120 km en PAS 1)
    • Vitesse maximale assistée : 25 km/h (EPAC Europe)
    • Transmission : dérailleur mécanique 8 vitesses (version EU)
    • Freins : hydrauliques — rotors 180 mm avant et arrière
    • Suspension : fourche avant pneumatique — précharge, compression et rebond réglables — débattement 120 mm — chandelier 32 mm — arrière rigide
    • Pneus : Maxxis SuperSucker 20 pouces × 4,5 pouces avant / 20 pouces × 5 pouces arrière
    • Cadre : alliage aluminium 6061/7005 aéronautique — câblage interne
    • Jantes : alliage 20 pouces × 100 mm à découpes éclair
    • Assistance : 4 niveaux PAS — 4 modes configurables via application
    • Écran : LCD intelligent — Bluetooth iOS et Android — mises à jour OTA
    • Éclairage : phare avant triple halo LED haute puissance + feu arrière stop intégré
    • Poids : 33 kg (batterie comprise)
    • Taille conseillée : 1,45 m à 1,95 m
    • Hauteur de selle : 78 cm
    • Charge utile : 147 kg
    • Recharge : 6 à 7 h — chargeur inclus
    • Coloris Special Edition : Sandstorm et autres coloris exclusifs

    Usages : longues distances urbaines, chemins mixtes, sorties biplace

    Le Super73 S2 SE est dimensionné pour les trajets quotidiens de longue distance en ville — jusqu'à 120 km par charge — et pour les sorties sur chemins mixtes grâce aux pneus Maxxis SuperSucker et à la fourche pneumatique 120 mm. Sa selle biplace avec repose-pieds optionnels en fait également un fat bike électrique adapté aux sorties à deux. Les riders entre 1,45 m et 1,95 m trouveront une position de conduite naturelle avec la hauteur de selle à 78 cm.

    Chaque Super73 S2 SE proposé par Velonline est réglé et pré-monté par l'équipe du magasin de Hem avant expédition, pour une mise en route immédiate à réception.

    Détails du produit

    Fiche technique

    Cadre
    Aluminium
    Poids
    33kg
    Suspension avant
    Oui
    Pneumatiques
    MAXXIS SuperSucker
    Freins
    Disques hydrauliques
    Vitesses
    8
    Dimensions
    Hauteur du siège | 78 cm
    Ecran
    LCD
    Niveaux d'assistances
    4
    Position moteur
    Roue arrière
    Autonomie maximum
    100 à 150 km
    Suspension arrière
    Non
    Emplacement Batterie
    Cadre
    Poids max
    147kg
    Type de Transmission
    Chaine

    FAQ

    Questions Fréquentes

    Le Super73 S2 SE est conçu pour les riders urbains exigeants parcourant de longues distances : sa batterie PRO 1000 de 960 Wh offre jusqu'à 120 km d'autonomie selon le mode PAS. Avec ses pneus MAXXIS SuperSucker, sa suspension avant réglable et ses 4 niveaux d'assistance, il gère aussi bien l'asphalte que les pavés typiques du Nord. Conforme EPAC — sans permis ni plaque d'immatriculation.
    Le Super73 S2 SE est équipé de freins à disques hydrauliques avec rotors 180 mm avant et arrière. Contrairement aux freins mécaniques, les disques hydrauliques offrent une puissance de freinage supérieure et une modulation précise quelle que soit la météo — un atout réel sur un fat bike électrique (vélo électrique à pneus larges) de 33 kg affichant une charge maximale de 147 kg.
    Le Super73 S2 SE s'adresse aux riders mesurant de 1,45 m à 1,95 m, avec une hauteur de selle fixée à 78 cm. Sa selle biplace allongée offre également la possibilité d'accueillir un passager avec les repose-pieds optionnels. Le cadre aluminium taille unique intègre la batterie dans le cadre, ce qui ne nécessite pas de déclinaison de géométrie.
    Le Super73 S2 SE se distingue des modèles Z par deux écarts techniques majeurs : sa fourche avant pneumatique entièrement réglable en précharge, compression et rebond (débattement 120 mm, chandelier 32 mm) dépasse les fourches hydro-pneumatiques des Z Adventure. Sa batterie PRO 1000 de 960 Wh (48V 20 Ah) surpasse les capacités PRO 500 et PRO 750 des Z, pour une autonomie de 100 à 150 km contre moins sur la gamme Z.
    Velonline, spécialiste vélo basé à Hem dans le Nord depuis plus de 20 ans, règle et prémonte chaque Super73 S2 SE avant expédition : réglage de la fourche pneumatique, transmission 8 vitesses par chaîne, freins hydrauliques vérifiés. L'équipe en magasin teste personnellement chaque modèle de la gamme Super73, garantissant un niveau de préparation technique que les revendeurs généralistes ne proposent pas.

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