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Description
Cadre
Carbone
Vitesses
20
BH GravelX EVO 2.0 AT : un vélo de gravel carbone taillé pour les terrains mixtes
Le BH GravelX EVO 2.0 AT est un vélo de gravel (gravel bike) en cadre carbone monocoque pesant 9,9 kg, destiné au cycliste qui enchaîne routes et chemins sans compromis sur le poids ni sur la tenue de cap. Sa technologie de construction Hollow Core Internal Molding (HCIM) produit un cadre d'environ 1 050 grammes en taille médiane — léger et rigide à la fois, pour un transfert de puissance direct sur chaque coup de pédale.
Cadre et confort : carbone HCIM et système anti-vibrations SRS
Le BH GravelX EVO 2.0 AT intègre le SRS Anti-Vibration System, qui filtre les vibrations remontant du gravier sans alourdir le cadre ni ramollir le comportement. La fourche carbone 1.5 GravelX Evo complète cet ensemble : elle maintient la stabilité dans les sections caillouteuses tout en préservant une direction précise sur les passages rapides.
Transmission et freinage : Shimano GRX 400 en 10 vitesses
La transmission du GravelX EVO 2.0 AT repose sur le groupe Shimano GRX 400, conçu spécifiquement pour le gravel. Le pédalier 46/30 associé à la cassette 11-36 en 10 vitesses couvre aussi bien les longues montées chargées que les portions rapides sur route. Le freinage hydraulique GRX 400 assure une modulation constante par temps sec comme sous la pluie.
Roues, pneus et rangement intégré
Les roues Shimano RS170 Disc sont montées en série avec des pneus Hutchinson Touareg 700x40 mm. Le cadre accepte des pneumatiques jusqu'à 45 mm, ce qui permet d'adapter le montage au terrain. Le cintre FSA NS Gravel, la potence FSA SMR et la selle BH Tud XGR complètent l'équipement. Un compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal permet d'emporter discrètement une chambre à air, une cartouche CO₂ ou une mini-pompe sans sacoche externe.
Pour quel usage et quel cycliste ?
Le BH GravelX EVO 2.0 AT convient au cycliste qui recherche un vélo de gravel carbone à moins de 10 kg pour alterner entre sorties route et chemins de gravier sur de longues distances. Sa cassette 11-36 et son double plateau 46/30 le rendent à l'aise sur les raids gravel en région vallonnée. Les expressions comme «vélo de gravel carbone léger», «gravel bike Shimano GRX 400» ou «BH GravelX EVO terrain mixte» correspondent exactement à ce que ce modèle propose.
Testé et préparé par l'équipe Velonline à Hem
Chez Velonline, chaque BH GravelX EVO 2.0 AT est passé entre les mains de l'équipe en magasin à Hem (Nord) avant d'être mis en vente : vérification du cadre, réglage de la transmission Shimano GRX 400 et contrôle du freinage hydraulique. Le vélo vous parvient monté à 95 %, prêt à rouler après un réglage rapide à votre morphologie.
Détails du produit
Fiche technique
- Cadre
- Carbone
- Poids
- 9.9
- Pneumatiques
- Hutchinson Touareg Tan 700x40
- Fourche
- Carbone
- Freins
- Disques hydrauliques
- Marque de freins
- Disques hydrauliques Shimano
- Manette
- Shimano GRX400
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX 400
- Vitesses
- 20
- Pédalier
- Shimano GRX 400 46/30
- Pignon
- Shimano Deore 11/36
- Roue
- Shimano RS170 Disc
- Garantie Pieces
- 2 ans
- Garantie Cadre
- A vie
- Cablage
- Interne
- Selle
- BH Tud XGR
Avis client
Vélo de gravel carbone BH GravelX EVO 2.0 AT, Shimano GRX 400, 9,9 kg