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BH

BH IGravelX 2.2

Vélo gravel électrique BH iGravelX 2.2 : moteur 65 Nm, batterie 630 Wh, Shimano GRX 12v.

Roue :
Taille :
Couleur :
Batterie :
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Description

Le BH iGravelX 2.2 EC226 : un vélo de gravel électrique conçu pour les longues aventures mixtes

Le BH iGravelX 2.2 EC226 est un vélo de gravel électrique (e-gravel) dont le cadre est fabriqué avec la technologie HCIM (Hollow Core Internal Molding) — un moulage interne qui allège la structure sans sacrifier la rigidité. La batterie de 630 Wh est intégrée dans le tube diagonal, ce qui centralise la masse et stabilise le comportement du vélo sur les parcours variés.

Motorisation et autonomie

Le BH iGravelX 2.2 EC226 embarque le moteur central BHZ by SEG Automotive de seulement 2,1 kg, développant 65 Nm de couple pour une puissance nominale de 250 W. L'assistance monte jusqu'à 25 km/h avec une progressivité qui préserve la sensation de pédalage naturel. L'autonomie annoncée atteint environ 150 km en conditions normales. Pour les sorties les plus exigeantes, une batterie additionnelle XPro de 180 Wh peut être couplée au système pour repousser cette limite.

Transmission, freins et roues

La transmission repose sur le groupe Shimano GRX 12 vitesses, référence du gravel pour ses passages fluides sur terrain changeant. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX 160 mm assurent un mordant constant quelle que soit la météo. Les roues Shimano RS171 TR chaussées de pneus Schwalbe G-One 700x38 complètent un ensemble pensé pour l'adhérence sur chemins et routes. La fourche carbone BH iGravelX I Carbon ACR accepte des pneus jusqu'à 45 mm et absorbe efficacement les vibrations sur les surfaces irrégulières.

Cockpit et interface

Le BH iGravelX 2.2 EC226 est équipé d'un cockpit FSA, d'un écran BH Core Display et de commandes Bluetooth iButtons, permettant de gérer l'assistance sans lâcher le guidon.

Quel usage pour le BH iGravelX 2.2 ?

Ce vélo de gravel à assistance électrique est taillé pour les sorties longue distance sur itinéraires mixtes — routes secondaires, chemins forestiers, cols — où l'autonomie de 150 km et le couple de 65 Nm font la différence. Les cyclistes qui enchaînent les kilomètres sur terrain varié, dans les Hauts-de-France ou ailleurs, trouveront dans le BH iGravelX 2.2 un outil fiable pour aborder aussi bien le plat que les montées chargées.

Testé et préparé par l'équipe Velonline

Chez Velonline, chaque BH iGravelX 2.2 EC226 est pris en main et vérifié par les techniciens du magasin de Hem avant d'être proposé à la vente. Le vélo vous est remis monté à 95 %, prêt à rouler dès réception.

Détails du produit

Fiche technique

Cadre
Aluminium
Suspension avant
Non
Pneumatiques
Schwalbe G-One 700X38
Fourche
Carbone
Freins
Disques hydrauliques
Marque de freins
Disques hydrauliques Shimano
Manette
Shimano GRX RX610
Dérailleur arrière
Shimano GRX RX610
Vitesses
12
Pédalier
FSA 42t
Roue
Shimano RS171 TR
Ecran
LCD
Niveaux d'assistances
4
Position moteur
Centrale Pédalier
Batterie Amovible verrouillée
Non
Autonomie maximum
150 à 200 km
Garantie Batterie
2 ans
Garantie Pieces
2 ans
Garantie Cadre
A vie
Modèle de freins
Shimano GRX 160mm
Marque Moteur
Seg
Couple Moteur
65 NM
Moteur
BHZ

FAQ

Questions Fréquentes

Le BH iGravelX 2.2 est conçu précisément pour les cyclistes exigeants pratiquant le gravel (vélo tout-chemin) sur parcours mixtes. Sa batterie intégrée de 630 Wh offre jusqu'à 150 km d'autonomie, et ses pneus Schwalbe G-One 700x38 assurent adhérence sur route comme sur chemins forestiers. La fourche carbone BH iGravelX I Carbon ACR absorbe les vibrations pour préserver le confort sur les longues sorties.
Le BH iGravelX 2.2 embarque le moteur central BHZ by SEG Automotive, qui pèse seulement 2,1 kg. Il délivre 65 Nm de couple et 250 W de puissance nominale, avec une assistance progressive jusqu'à 25 km/h. Sa compacité préserve la répartition des masses et garantit une sensation de pédalage naturelle — essentielle en gravel électrique (e-gravel) pour les relances et les montées.
Oui, le BH iGravelX 2.2 est compatible avec la batterie additionnelle XPro de 180 Wh, qui vient compléter la batterie principale intégrée de 630 Wh. Pour les sorties les plus ambitieuses, cette extension d'autonomie dépasse le cadre d'un e-gravel (vélo gravel électrique) standard. Chez Velonline, l'équipe peut vous conseiller sur l'intérêt de cette option selon votre pratique réelle.
Le BH iGravelX 2.2 est équipé du groupe Shimano GRX 12 vitesses, une transmission développée spécifiquement pour le gravel, contre des groupes à 10 ou 11 vitesses typiques de l'entrée de gamme. Les 12 vitesses offrent une amplitude et une finesse de gestion du braquet supérieures, complétées par les freins à disque hydrauliques Shimano GRX 160 mm pour un freinage constant sur tout terrain.
Chez Velonline, spécialiste vélo basé à Hem (Nord), chaque BH iGravelX 2.2 est testé physiquement par l'équipe avant mise en vente. Ce contrôle systématique en magasin garantit que le moteur BHZ by SEG Automotive, le groupe Shimano GRX 12 vitesses et l'électronique BH Core Display sont réglés et vérifiés — une exigence que la plupart des revendeurs purement en ligne ne pratiquent pas.

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