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Montana

XONAR sport Deore

Moteur Polini 75nm batterie 500wh

Roue :
Taille :
Couleur :
Batterie :
4 869,00 € -10%
4 382,10 €
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Description

Ecran LCD
Position moteur Centrale Pédalier
Autonomie maximum 150 à 200 km

Vélo de route électrique VKT Xonar Sport Deore – Performance et légèreté

Le VKT Xonar Sport Deore est un vélo de route électrique performant, idéal pour les cyclistes exigeants.
Il est équipé du moteur Polini EP3, compact et puissant, développant un couple de 75 Nm pour une assistance fluide et réactive.
Sa batterie de 500 Wh assure une excellente autonomie, avec la possibilité d’ajouter une batterie additionnelle de 250 Wh en option.
Le cadre en aluminium, associé à une fourche carbone et des roues Fulcrum, permet d’atteindre un poids contenu de seulement 18,6 kg.
La transmission Shimano Deore 11 vitesses garantit précision et fiabilité sur tous les profils de route.
Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Shimano RS600, offrant puissance et sécurité en toutes conditions

 AUTONOMIE E-P3+ avec mappage Touring

Niveau assistance 1 – aide assistance 30% :Autonomie 180/220 km
Niveau assistance 2 – aide assistance 60% :Autonomie 150/180 km
Niveau assistance 3 – aide assistance 120% :Autonomie 100/150km
Niveau assistance 4 – aide assistance 250% :Autonomie 80/100km
Niveau assistance – aide assistance 400% :Autonomie 60/85 km
  • Fréquence de pédalage moyenne 60-80 rpm
  • Poids cycliste 60-80 kg
  • Autonomie vitesse moyenne 20/25 km/h
  • Vélo roues routières
  • Parcours plat

Détails du produit

Fiche technique

Cadre
Aluminium
Poids
18,6
Pneumatiques
Kenda Gabbro 700x40
Fourche
Carbone
Freins
Disques hydrauliques
Manette
Indexée shimano Deore
Dérailleur arrière
Shimano Deore
Vitesses
11
Pédalier
MOV simple plateau 42 D
Plateaux
1
Nombre de Pignons
11
Pignon
Shimano 11/51 D
Roue
FULCRUM E-R900 DB
Ecran
LCD
Position moteur
Centrale Pédalier
Batterie Amovible verrouillée
Oui
Autonomie maximum
150 à 200 km
Garantie Batterie
2 ans
Garantie Pieces
2 ans
Garantie Cadre
5 ans
Emplacement Batterie
Intégrée
Modèle de freins
Shimano RS600 hydrauliques à disques
Marque Moteur
Polini
Couple Moteur
75 NM

FAQ

Sur parcours plat avec une assistance modérée au niveau 2 (60%), ce vélo de route électrique Montana affiche une autonomie comprise entre 150 et 180 km. En assistance maximale au niveau 5 (400%), l'autonomie descend entre 60 et 85 km. La batterie intégrée de 500 Wh couvre largement la plupart des vélotafs quotidiens.
La position centrale du moteur Polini au pédalier, développant 75 Nm de couple, répartit le poids de manière équilibrée sur le châssis. Combiné au cadre aluminium et à la fourche carbone, ce positionnement améliore la maniabilité et le naturel de l'assistance lors des déplacements sur route.
Les freins à disques hydrauliques Shimano RS600 assurent un freinage puissant et modulable par tous les temps, y compris sous la pluie. Avec un vélo de route électrique de 18,6 kg motorisé à 75 Nm, cette technologie hydraulique offre une réponse franche et progressive, nettement supérieure aux freins mécaniques.
La cassette Shimano 11/51 dents associée au pédalier simple plateau 42D offre une plage de développement étendue. Sur parcours vallonné, l'amplitude 11/51 compense efficacement les manques d'un plateau unique. Ce vélo électrique reste cependant optimisé pour les parcours plats à roulants, comme précisé dans ses caractéristiques.
Bien qu'intégrée dans le cadre aluminium pour un rendu esthétique soigné, la batterie 500 Wh est amovible et verrouillée. Elle se dépose donc facilement pour une recharge à domicile ou au bureau, sans avoir à déplacer l'ensemble du vélo. Un avantage pratique pour les cyclistes urbains utilisant ce modèle quotidiennement.
Ce vélo de route électrique Montana est disponible en cinq tailles : 49, 52, 54, 56 et 58 cm, toutes équipées de roues Fulcrum 28 pouces. Pour valider votre taillant précisément, un essai s'impose dans notre magasin de Hem, en région lilloise, où nos conseillers peuvent vous guider selon votre morphologie.

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