Vélo électrique BH iAerolight 1.8

Le BH iAerolight 1.8 : un vélo électrique route en carbone taillé pour les longues distances

Le Vélo électrique BH iAerolight 1.8 est un e-bike de route (vélo électrique) dont le cadre et la fourche sont intégralement construits en carbone. Ce choix de matériau structure l'ensemble du projet : rigidité directionnelle, absorption des vibrations et masse contenue se combinent pour un comportement routier précis sur les longues sorties. Velonline propose ce modèle à destination des cyclistes qui roulent régulièrement sur route et cherchent une assistance électrique discrète, intégrée à une géométrie aérodynamique.

Moteur et autonomie

Le Vélo électrique BH iAerolight 1.8 embarque le moteur BHZ de SEG, positionné en centrale pédalier, avec un couple maximal de 65 Nm. Ce placement au centre du vélo préserve l'équilibre de la machine et restitue une sensation de pédalage proche d'un vélo non assisté. La batterie, amovible et verrouillée, offre une autonomie comprise entre 100 et 150 km selon le mode d'assistance et le profil du terrain. Un écran LED permet de suivre l'assistance en temps réel.

Transmission Shimano Ultegra Di2

La transmission est assurée par un groupe Shimano Ultegra Di2 électronique : dérailleur arrière et manettes Shimano Ultegra Di2 pilotent un développement de 24 vitesses réparties sur 2 plateaux (pédalier FSA 50/34T) et une cassette Shimano Ultegra 12sp (11-34T). La transmission par chaîne garantit un rendement constant. Les passages de vitesses électroniques s'effectuent sans effort, même sous charge, ce qui est particulièrement utile en montée avec assistance active.

Freinage et roues

Le freinage repose sur des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, modèle Shimano Ultegra 160 mm, offrant une modulation précise quelle que soit la météo. Les rotors de 160 mm assurent une puissance de freinage adaptée au gabarit d'un vélo électrique route sur les descentes longues. Les roues FSA Trimax 35 TR sont chaussées de pneus Hutchinson Blackbird 700x28, un choix qui concilie rendement sur asphalte et confort sur revêtements dégradés.

Caractéristiques techniques

• Cadre : Carbone
• Fourche : Carbone
• Moteur : BHZ — Marque SEG — Position centrale pédalier — Couple 65 Nm
• Autonomie maximum : 100 à 150 km
• Batterie : Amovible verrouillée
• Écran : LED
• Vitesses : 24 (2 plateaux)
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2
• Manette : Shimano Ultegra Di2
• Pédalier : FSA 50/34T
• Pignon : Shimano Ultegra 12sp (11-34T)
• Type de transmission : Chaîne
• Freins : Disques hydrauliques Shimano
• Modèle de freins : Shimano Ultegra 160 mm
• Roues : FSA Trimax 35 TR
• Pneumatiques : Hutchinson Blackbird 700x28
• Pédales incluses : Non
• Garantie cadre : À vie
• Garantie pièces : 2 ans
• Garantie batterie : 2 ans

Usage : route, cols et sorties longue distance

Le Vélo électrique BH iAerolight 1.8 est conçu pour les sorties route exigeantes : cols, longues boucles de 100 km et plus, ou trajets quotidiens à allure soutenue. L'assistance centrale et l'autonomie jusqu'à 150 km en font un vélo électrique route adapté aux cyclistes qui ne veulent pas rogner sur la distance ni sur la qualité des composants. Les pneus Hutchinson Blackbird 700x28 autorisent également les routes secondaires en bon état.

Chaque BH iAerolight 1.8 proposé par Velonline est contrôlé et testé par l'équipe du magasin de Hem avant d'être mis en vente.