- -10%
Vélo électrique BH iAerolight 1.9
Vélo électrique route carbone 12,5 kg, moteur BHZ 65 Nm, autonomie 150-200 km.
Description
Ecran
Led
Position moteur
Centrale Pédalier
Autonomie maximum
150 à 200 km
Le BH iAerolight 1.9 : un vélo électrique de route en carbone à 12,5 kg
Le Vélo électrique BH iAerolight 1.9 est un vélo électrique de route (e-bike route) dont le cadre et la fourche sont intégralement construits en carbone, pour un poids total de 12,5 kg. Ce niveau de légèreté, associé à un moteur central, place ce modèle dans une catégorie à part pour les cyclistes routiers qui refusent de sacrifier la dynamique de conduite à l'assistance électrique.
Motorisation et autonomie
Le moteur BHZ de SEG, positionné en centrale pédalier, développe un couple de 65 Nm — suffisant pour maintenir une cadence élevée en côte sans rupture de rythme. La batterie amovible et verrouillée se gère via un écran LED intégré. Selon les données constructeur, l'autonomie maximale atteint 150 à 200 km, ce qui couvre largement les sorties longue distance ou les cyclosportives.
Transmission Shimano Dura-Ace Di2 et pédalier FSA
La transmission repose sur un dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 et des manettes Shimano Dura-Ace Di2, soit 24 vitesses réparties sur 2 plateaux via le pédalier FSA 50/34T. Le passage électronique des vitesses garantit une précision constante, y compris sous charge. La transmission par chaîne reste le standard sur ce type de configuration route. Les pédales ne sont pas incluses.
Freinage et roues
Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques Shimano Dura-Ace 160 mm — le modèle Shimano Dura-Ace 160 mm offrant une modulation précise quelle que soit la météo. Les roues FSA Trimax 35 TR sont chaussées de pneus Hutchinson Nitro 2 en 700x28, un choix cohérent pour rouler vite sur route tout en absorbant les irrégularités du bitume.
Caractéristiques techniques
- Cadre : Carbone
- Fourche : Carbone
- Poids : 12,5 kg
- Moteur : BHZ — Marque SEG — Position centrale pédalier
- Couple moteur : 65 Nm
- Autonomie maximum : 150 à 200 km
- Batterie : Amovible verrouillée
- Écran : LED
- Transmission : Chaîne — 24 vitesses — 2 plateaux
- Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2
- Manettes : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : FSA 50/34T
- Freins : Disques hydrauliques Shimano
- Modèle de freins : Shimano Dura-Ace 160 mm
- Roues : FSA Trimax 35 TR
- Pneumatiques : Hutchinson Nitro 2 700x28
- Pédales incluses : Non
- Garantie cadre : À vie
- Garantie pièces : 2 ans
- Garantie batterie : 2 ans
Pour quel usage et quel cycliste ?
Le Vélo électrique BH iAerolight 1.9 s'adresse aux cyclistes routiers habitués aux longues sorties — cyclosportives, cols, entraînements de 100 km et plus — qui souhaitent bénéficier d'une assistance discrète sans alourdir leur pratique. Sa masse de 12,5 kg et son groupe Dura-Ace Di2 en font un e-bike route adapté aux terrains vallonnés et aux distances dépassant les 150 km.
Chaque BH iAerolight 1.9 proposé par Velonline est contrôlé et testé par l'équipe du magasin de Hem avant d'être mis en vente.
Détails du produit
Fiche technique
- Cadre
- Carbone
- Poids
- 12,5 kg
- Pneumatiques
- Hutchinson Nitro 2 700X28
- Fourche
- Carbone
- Freins
- Disques hydrauliques
- Marque de freins
- Disques hydrauliques Shimano
- Manette
- Shimano Durace Di2
- Dérailleur arrière
- Shimano Durace Di2
- Vitesses
- 24
- Pédalier
- FSA 50/34T
- Plateaux
- 2
- Roue
- FSA Trimax 35 TR
- Ecran
- Led
- Position moteur
- Centrale Pédalier
- Batterie Amovible verrouillée
- Oui
- Autonomie maximum
- 150 à 200 km
- Garantie Batterie
- 2 ans
- Garantie Pieces
- 2 ans
- Garantie Cadre
- A vie
- Modèle de freins
- Shimano Dura Ace 160mm
- Marque Moteur
- Seg
- Couple Moteur
- 65 NM
- Moteur
- BHZ
- Pédales incluses
- non
- Type de Transmission
- Chaine
Avis client
Vélo électrique route carbone 12,5 kg, moteur BHZ 65 Nm, autonomie 150-200 km.