P2R
Description
Position moteur
Roue arrière
Autonomie maximum
60 à 100 km
Le Orbea Gain M30 est bien plus qu’un simple vélo de route électrique : c’est un condensé de légèreté, de performance et d’intégration. Conçu autour d’un cadre carbone OMR monocoque, il offre un look épuré et une rigidité optimale, tout en dissimulant avec élégance son système électrique. Le moteur Mahle X20, intégré dans le moyeu arrière, délivre une assistance douce et naturelle, parfaitement adaptée aux longues sorties et aux parcours vallonnés. Sa batterie de 353 Wh, logée dans le cadre, assure une autonomie généreuse et se recharge rapidement grâce au chargeur 4A.
Côté transmission, le Gain M30 est équipé du groupe Shimano 105 R7100 12 vitesses, garantissant précision, fluidité et polyvalence, que ce soit en plaine ou en montagne. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano, pour une maîtrise totale dans toutes les conditions. Les roues aluminium tubeless-ready, chaussées de pneus Pirelli P ZERO Race 700x30c, apportent rendement et confort, même sur les longues distances.
Pensé pour le plaisir de rouler, ce modèle mise aussi sur le confort avec une tige de selle carbone, une selle Fizik Aliante R5 et un cockpit ergonomique.
Détails du produit
Fiche technique
- Cadre
- Carbone
- Pneumatiques
- Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c
- Fourche
- Carbone
- Freins
- Disques hydrauliques
- Marque de freins
- Disques hydrauliques Shimano
- Manette
- Shimano 105
- Dérailleur arrière
- Shimano 105
- Dérailleur avant
- Shimano 105
- Vitesses
- 24
- Pédalier
- Shimano 105 R7100 34x50t
- Plateaux
- 2
- Nombre de Pignons
- 12
- Pignon
- Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
- Position moteur
- Roue arrière
- Batterie Amovible verrouillée
- Non
- Autonomie maximum
- 60 à 100 km
- Garantie Batterie
- 2 ans
- Garantie Pieces
- 2 ans
- Garantie Cadre
- A vie
- Emplacement Batterie
- Intégrée
- Couple Moteur
- 50 NM
FAQ
Avec sa batterie intégrée de 360 Wh et son moteur Mahle positionné sur le moyeu arrière, l'autonomie du vélo de route électrique Orbea Gain M30 atteint entre 60 et 100 km selon le parcours et le niveau d'assistance choisi. Ce moteur délivre un couple de 50 Nm pour une assistance progressive sur les longues sorties.
La transmission Shimano 105 R7100 couvre une large plage de développements grâce au pédalier 34x50t et à la cassette 11-34t en 12 vitesses. Sur les ascensions, le petit plateau 34 dents combiné au grand pignon 34 dents offre un rapport de facilité utile, notamment lors de sorties vallonnées en vélotaf ou en randonnée route.
La batterie du Gain M30 Orbea est intégrée au cadre carbone et n'est pas amovible verrouillée. Pour recharger ce vélo de route électrique, il est nécessaire d'accéder directement au cadre sans démonter la batterie. Cela renforce le look épuré du modèle mais nécessite d'amener le vélo à la source électrique.
Bien que performants sur bitume soigné, les pneus Pirelli P ZERO Race X SmartEVO TLR 700x30c en 30c offrent un compromis limité sur chaussée très dégradée. Leur section fine privilégie le rendement sur routes lisses. Pour des trajets quotidiens sur routes abîmées, ce profil racing atteint ses limites en confort et en adhérence.
Sur ce vélo de route électrique Orbea, le cadre carbone bénéficie d'une garantie à vie. La batterie intégrée et les pièces mécaniques, dont la transmission Shimano 105 et les freins à disques hydrauliques Shimano, sont couvertes 2 ans. Ces garanties s'appliquent depuis la date d'achat chez Velo-on-line à Hem.
Six tailles sont proposées, de XS à XXL, en coloris gris ou violet, toutes montées sur roues 28 pouces. Pour les cyclistes de la métropole lilloise souhaitant trouver leur taille précise, il est possible d'essayer ce vélo de route électrique directement en magasin à Hem avant commande.
Avis client
Accessoires
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transmission shimano 105 - moteur Mahle - batterie 360wh