• Velo de route électrique Orbea GAIN M20i
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    Velo de route électrique Orbea GAIN M20i
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    Orbea

    Gain M20i

    Moteur Mahle - Batterie intégrée - Shimano Ultegra Di2

    Roue :
    Taille :
    Couleur :
    7 599,00 €
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    Livré sous 5 jours

    Description

    Position moteur Roue arrière
    Autonomie maximum 60 à 100 km

    Le Orbea Gain M20i est un vélo de route électrique qui allie légèreté, performance et technologie avancée pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Son cadre monocoque en carbone OMR assure rigidité et confort, tandis que l’intégration soignée de la batterie et des câbles maintient une silhouette élégante et épurée.

    Équipé du moteur Mahle X20, discret mais puissant, et de la batterie iX350 36V 353Wh, il propose une assistance fluide qui accompagne chaque coup de pédale, idéal pour les longues sorties ou les parcours vallonnés. Le système électrique est complété par l’écran Mahle Pulsar One et les commandes intuitives au guidon, offrant un contrôle total de votre assistance et de votre performance.

    La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses, couplée aux freins à disque hydrauliques Shimano R8170, garantit un passage des vitesses précis et un freinage puissant en toutes circonstances. Les roues en carbone Tubeless et les pneus Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO assurent adhérence et confort sur route, tandis que la fourche et la tige de selle en carbone absorbent les vibrations pour un confort optimal. 

    Détails du produit

    Fiche technique

    Cadre
    Carbone
    Pneumatiques
    Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c
    Fourche
    Carbone
    Freins
    Disques hydrauliques
    Marque de freins
    Disques hydrauliques Shimano
    Manette
    Shimano Ultegra DI2 R8170
    Dérailleur arrière
    Shimano Ultegra DI2
    Dérailleur avant
    Shimano Ultegra Di2 R8150
    Vitesses
    24
    Pédalier
    Shimano Ultegra R8100 34x50t
    Plateaux
    2
    Nombre de Pignons
    12
    Pignon
    Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed
    Position moteur
    Roue arrière
    Batterie Amovible verrouillée
    Non
    Autonomie maximum
    60 à 100 km
    Garantie Batterie
    2 ans
    Garantie Pieces
    2 ans
    Garantie Cadre
    A vie
    Emplacement Batterie
    Intégrée
    Couple Moteur
    50 NM
    Type de Transmission
    Chaine

    FAQ

    Avec sa batterie intégrée iX350, ce vélo de route électrique Orbea affiche une autonomie maximale de 60 à 100 km. Le moteur Mahle positionné sur la roue arrière développe 50 Nm de couple, ce qui signifie que l'utilisation intensive de l'assistance sur parcours vallonnés rapprochera davantage du seuil bas de cette fourchette.
    La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 24 vitesses, avec cassette 11-30t 12 vitesses et pédalier 34x50t, permet des passages de rapports instantanés et précis. Couplée aux freins à disque hydrauliques Shimano R8170, cette configuration assure un contrôle optimal aussi bien en montée qu'en descente, sur tout type de sortie route.
    Montés en tubeless ready sur roues carbone, les Pirelli P ZERO Race X SmartEVO en 700x30c conviennent parfaitement aux sorties route régulières. Ce format 30c offre un compromis équilibré entre rendement et confort, en accord avec la fourche carbone qui absorbe les vibrations sur chaussée irrégulière.
    Sur ce vélo de route électrique Orbea, le cadre carbone bénéficie d'une garantie à vie. La batterie intégrée et les pièces mécaniques sont couvertes chacune pendant 2 ans. Ces trois niveaux de couverture distincts s'appliquent indépendamment les uns des autres selon la nature du composant concerné.
    Le Gain M20i est disponible en six tailles allant de XS à XXL, en coloris gris ou violet, toutes montées en roues 28 pouces. Pour trouver le taillant idéal, notre magasin Velo-on-line à Hem accueille les cyclistes de la métropole lilloise pour un essai sur rendez-vous.
    Contrairement aux vélos à moteur pédalier central, ce modèle place le moteur Mahle directement sur la roue arrière. Cette intégration discrète, associée au cadre monocoque carbone, préserve une géométrie route authentique. L'assistance de 50 Nm reste fluide, sans altérer significativement le comportement naturel du vélo en virage.

    Avis client

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