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Tricycle Monty JOG 24 : cadre alu pliable, freins disque 160 mm, différentiel, 7 vitesses SunRace.
Description
Le Tricycle Monty JOG 24, proposé par Velonline, est un tricycle à cadre pliable en aluminium 6061-T6 équipé d'un différentiel — un élément clé qui répartit la motricité entre les deux roues arrière et améliore sensiblement la tenue en virage. La fourche en Chromoly complète la structure en absorbant les vibrations de la route, pour un pédalage plus serein sur sol inégal.
La transmission du Tricycle Monty JOG 24 repose sur un groupe SunRace 7 vitesses piloté par des manettes twist shifter, avec un pédalier 32 dents et une chaîne KMC e8S. L'amplitude de 7 rapports couvre aussi bien les montées légères que les portions roulantes. Le freinage est assuré par des freins à disque mécaniques 160 mm équipés d'un mode parking, à l'avant comme à l'arrière : une sécurité concrète pour s'arrêter sur une pente ou stationner le tricycle chargé sans qu'il ne bouge.
Les roues 24 pouces à jantes double paroi chaussées de pneus Innova IA-2084 24x1,5 offrent une bonne adhérence sur revêtements variés. La selle Monty Comfort montée sur une tige de selle suspendue réduit l'inconfort sur les chaussées dégradées. Le guidon double rise de 640 mm en aluminium associé à une potence ajustable Ahead permet de trouver une position de conduite adaptée. Le Monty JOG 24 est livré avec panier, porte-bagages, garde-chaîne et sonnette — autant d'équipements utiles sans ajout à prévoir.
Le Tricycle Monty JOG 24 s'adresse aux cyclistes qui recherchent un tricycle stable pour les déplacements en ville, les sorties loisirs ou les courses du quotidien. Son cadre pliable simplifie le rangement dans un garage ou un couloir, ce qui en fait une option concrète pour les petits espaces. La combinaison différentiel + freins à disque parking en fait un choix sérieux pour quiconque veut rouler en sécurité sur des parcours urbains ou péri-urbains sans se soucier de la stabilité à l'arrêt.
Chez Velonline, chaque Tricycle Monty JOG 24 passe entre les mains des techniciens du magasin de Hem avant d'être proposé à la vente. Les réglages sont vérifiés, les composants contrôlés : le tricycle est prêt à rouler dès réception, assemblé à 95 %. Vingt ans d'expérience dans le secteur du vélo, et le même soin apporté à chaque machine qui sort de l'atelier.
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