Full suspension trail avec moteur central Shimano EP8
Le Megamo Crave AL 10 est un VTT électrique full suspension taillé pour le trail et les sentiers techniques. Son moteur central Shimano EP8 délivre 85 Nm de couple, ce qui lui confère une puissance de pédalage franche même dans les montées engagées. Trois niveaux d'assistance sélectionnables via l'écran LCD permettent de doser l'effort selon le terrain et l'envie. Ajoutez à cela une aide au démarrage jusqu'à 6 km/h, utile dans les passages raides, et vous avez un vélo électrique pensé pour les sorties trail exigeantes.
Cadre alu, doubles suspensions Rock Shox
Le cadre aluminium reçoit une double suspension signée Rock Shox : la fourche 35 Silver avec 160 mm de débattement absorbe les chocs en descente et maintient le contrôle sur les terrains cassants, tandis que l'amortisseur arrière Rock Shox Deluxe Selected R complète l'ensemble pour un comportement équilibré sur les singles techniques. La batterie est intégrée au cadre et verrouillable, ce qui préserve la ligne du vélo et sécurise l'ensemble. En revanche, l'absence de tige de selle télescopique est un manque notable pour les sorties vraiment engagées en descente — un élément à prévoir en option si vous cherchez de la polyvalence sur terrain varié.
Transmission Shimano Cues 10 vitesses et freinage hydraulique
La transmission Shimano Cues 10 vitesses, actionnée par des manettes Shimano Cues 2, couvre un éventail suffisant pour le trail électrique assisté. Le pédalier Shimano 36 dents s'associe efficacement au moteur EP8 pour maintenir la cadence dans les montées. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT420 assurent un mordant constant dans les descentes mouillées ou boueuses, là où des freins mécaniques montreraient leurs limites sur un VTT de ce gabarit.
Roues 29 pouces Boost et autonomie trail
Les roues 29 pouces au standard Boost (15x110 avant, 12x148 arrière) en version Asymmetric Wide 30 mm Tubeless Ready offrent une assise solide pour encaisser les impacts et s'adapter à des pneus trail de section généreuse. La batterie 630 Wh intégrée au cadre annonce une autonomie maximum de 100 à 150 km selon les conditions et le niveau d'assistance utilisé — une plage réaliste sur trail vallonné, mais les sorties longues en mode sportif feront pencher la jauge vers le bas de cette fourchette.
Pour quel traileur — et ses limites
Le Megamo Crave AL 10 s'adresse au cycliste qui pratique le trail régulièrement et cherche un VTT électrique full suspension avec un groupe moteur Shimano EP8 reconnu. Le cadre est garanti 5 ans, la batterie et les pièces mécaniques sont couvertes 2 ans. Ce n'est pas un enduro orienté descente : la tige de selle fixe limite les transitions montée/descente et il faudra la remplacer pour exploiter pleinement les 160 mm de débattement en terrain engagé. Livraison offerte dès 450 € et paiement en plusieurs fois disponible.
