Description
Super73 S2 SE : le fat bike électrique iconique, version Special Edition ultime
Le Super73 S2 SE est le modèle de référence de la gamme Super73, celui par lequel la marque californienne s'est imposée comme une icône mondiale du fat bike électrique. La version Special Edition reprend la silhouette inimitable du S2 — inspirée des café racers des années 70 — et l'élève encore avec des pneus Maxxis SuperSucker, une suspension renforcée et la batterie PRO 1000 de 960 Wh pour une autonomie allant jusqu'à 120 km. Un vélo électrique d'exception, sans permis ni plaque d'immatriculation, conforme EPAC pour circuler librement en France et en Europe.
Le design S2 : une silhouette qui ne ressemble à rien d'autre
Le Super73 S2 SE ne passe pas inaperçu. Sa ligne café racer, inspirée des motos de compétition des années 70, son réservoir factice abritant la batterie, son guidon moto relevé et sa longue selle biplace en font l'un des vélos électriques les plus reconnaissables au monde. Le cadre est taillé dans un alliage d'aluminium aéronautique 6061/7005 — léger, rigide, résistant à la corrosion — avec un acheminement interne des câbles pour conserver la pureté des lignes. Le phare avant triple halo LED haute puissance renforce encore la signature visuelle unique du S2, de jour comme de nuit.
La longue selle biplace est l'une des plus confortables de la gamme Super73. Elle peut accueillir un passager à l'arrière avec les repose-pieds optionnels, ce qui en fait aussi un excellent compagnon pour les sorties en famille. La taille se conseille de 1,45 m à 1,95 m, avec une hauteur de selle de 78 cm.
Fourche pneumatique entièrement réglable : le confort d'une moto
C'est l'un des atouts majeurs qui distingue le S2 de toute la gamme Z : sa fourche avant à ressort pneumatique entièrement réglable — en précharge, compression et amortissement de rebond — avec un débattement de 120 mm. Là où les modèles Z Adventure embarquent une fourche hydro-pneumatique réglable, le S2 SE monte une fourche pneumatique à chandelier de 32 mm, nettement plus sophistiquée, capable d'absorber des obstacles plus importants et d'offrir un réglage très fin selon le poids du rider et le type de terrain. Sur l'asphalte, les chemins ou les pavés, le S2 SE garantit un confort de conduite dans une autre catégorie.
Batterie PRO 1000, autonomie 120 km et capteur de couple
Le S2 SE embarque la batterie PRO 1000 amovible de 960 Wh (48V 20 Ah) à cellules lithium-ion 21700 — la plus grande de toute la gamme Super73 Z et S. Elle offre une autonomie estimée de 80 à 120 km selon le mode PAS, avec jusqu'à 120 km en mode éco (PAS 1). La batterie est intégrée dans le réservoir factice du cadre, se retire facilement pour une recharge hors du vélo en 6 à 7 heures.
Le moteur brushless 48V 250W EPAC à capteur de couple offre une assistance naturelle et progressive jusqu'à 25 km/h : plus vous pédalez fort, plus le moteur vous aide, pour une sensation de conduite fluide et intuitive. La version européenne est livrée avec un dérailleur mécanique 8 vitesses, sans accélérateur ni garde-chaîne, conformément à la législation UE.
Pneus Maxxis SuperSucker, freins hydrauliques et connectivité
Le S2 SE est équipé des pneus Maxxis SuperSucker 4,5" à l'avant et 5" à l'arrière — une référence en termes d'adhérence et de confort sur tous les types de surface, de l'asphalte aux chemins mixtes. Les freins hydrauliques (rotors 180 mm avant et arrière) assurent une puissance de freinage et une modulation excellentes par tous les temps. L'écran LCD intelligent couplé à l'application Super73 (iOS et Android) via Bluetooth donne accès aux 4 niveaux PAS, à la navigation pas à pas, aux statistiques de trajet et aux mises à jour firmware OTA.
Fiche technique du Super73 S2 SE
- Moteur : Super73 48V 250W EPAC — moyeu arrière brushless — capteur de couple
- Batterie : PRO 1000 — 960 Wh (48V 20 Ah) — amovible — cellules Li-ion 21700
- Autonomie : 80 à 120 km selon le mode PAS (120 km en PAS 1)
- Vitesse maximale assistée : 25 km/h (EPAC Europe)
- Transmission : dérailleur mécanique 8 vitesses (version EU)
- Freins : hydrauliques — rotors 180 mm avant et arrière
- Suspension : fourche avant pneumatique — précharge, compression et rebond réglables — débattement 120 mm — chandelier 32 mm — arrière rigide
- Pneus : Maxxis SuperSucker 20"×4,5" avant / 20"×5" arrière
- Cadre : alliage aluminium 6061/7005 aéronautique — câblage interne
- Jantes : alliage 20"×100 mm à découpes éclair
- Assistance : 4 niveaux PAS — 4 modes configurables via application
- Écran : LCD intelligent — Bluetooth iOS & Android — mises à jour OTA
- Éclairage : phare avant triple halo LED haute puissance + feu arrière stop intégré
- Poids : 33 kg (batterie comprise)
- Taille conseillée : 1,45 m à 1,95 m
- Hauteur de selle : 78 cm
- Charge utile : 147 kg
- Recharge : 6 à 7 h — chargeur inclus
- Coloris Special Edition : Sandstorm et autres coloris exclusifs
Super73 S2 SE vs gamme Z : pourquoi passer au S2 ?
Le S2 SE représente un saut qualitatif significatif par rapport à toute la gamme Z de Super73. Sa batterie PRO 1000 de 960 Wh est bien supérieure aux PRO 500 et PRO 750 des modèles Z, avec une autonomie qui peut dépasser les 100 km. Sa fourche pneumatique entièrement réglable en précharge, compression et rebond offre un niveau de confort et de réglage sans équivalent dans la gamme Z. Son phare triple halo LED est le plus puissant de toute la gamme Super73. Et sa silhouette café racer biplace est tout simplement iconique, bien plus musclée visuellement que les modèles Z. Pour un rider qui cherche le meilleur de Super73 dans un format non tout-suspendu, le S2 SE est le choix ultime.
Pour qui est fait le Super73 S2 SE ?
Le Super73 S2 SE s'adresse aux passionnés de fat bike électrique qui veulent le modèle phare de la marque la plus iconique du genre. Riders urbains exigeants qui parcourent de longues distances quotidiennement, amateurs de design moto rétro, couples ou parents qui veulent un vélo biplace stylé — le S2 SE répond à tous ces profils avec une autonomie de 120 km, un confort de suspension premium et une présence visuelle incomparable. Conforme EPAC, sans permis ni plaque.
Les points forts du Super73 S2 SE
- Batterie PRO 1000 — 960 Wh — la plus grande de la gamme Super73 Z et S — autonomie 120 km
- Fourche pneumatique entièrement réglable — précharge, compression, rebond — débattement 120 mm
- Capteur de couple — assistance naturelle et progressive
- Pneus Maxxis SuperSucker 4,5"/5" — adhérence premium sur tous terrains
- Freins hydrauliques — rotors 180 mm avant et arrière
- Phare triple halo LED — le plus puissant de la gamme Super73
- Selle biplace — passager possible avec repose-pieds optionnels
- 8 vitesses (version EU) — efficacité sur tous les dénivelés
- Silhouette café racer iconique — câblage interne pour des lignes pures
- Sans permis, sans plaque, sans assurance obligatoire (EPAC)
Design Lifestyle Unique
Avec son cadre en aluminium robuste, sa selle allongée et sa silhouette distinctive, le SUPER73 S2 SE se distingue immédiatement. Ce vélo électrique style moto est pensé autant pour la performance que pour l’esthétique, devenant un véritable objet de lifestyle urbain.
Nous réglons et pré montons au maximum les Super73 pour qu'à la livraison vous ayez le minimum à faire pour profiter de votre vélo
Détails du produit
Fiche technique
- Cadre
- Aluminium
- Poids
- 33kg
- Suspension avant
- Oui
- Pneumatiques
- MAXXIS SuperSucker
- Freins
- Disques hydrauliques
- Vitesses
- 8
- Dimensions
- Hauteur du siège | 78 cm
- Ecran
- LCD
- Niveaux d'assistances
- 4
- Position moteur
- Roue arrière
- Autonomie maximum
- 100 à 150 km
- Suspension arrière
- Non
- Emplacement Batterie
- Cadre
- Poids max
- 147kg
- Type de Transmission
- Chaine
Avis client




