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Monty

Longtail - Monty V6 Rover

VAE urbain moteur BH 80 Nm, batterie 540Wh, autonomie jusqu'à 105 km, 11 vitesses Shimano.

Roue :
Taille :
Couleur :
Batterie :
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Description

Monty V6 Rover : vélo électrique urbain à moteur central BH 80 Nm et grande autonomie

Le Monty V6 Rover est un vélo électrique de ville (VAE) conçu pour les trajets domicile-travail et les longues sorties urbaines. Son moteur central BH de 80 Nm positionné au pédalier délivre une assistance naturelle et puissante, complétée par 4 niveaux d'assistance sélectionnables. La batterie lithium 540Wh intégrée et amovible verrouillée offre une autonomie annoncée de 100 à 150 km, ce qui en fait un choix solide pour les navetteurs qui rechargent peu souvent. L'écran LCD affiche en temps réel la vitesse, le niveau d'assistance et l'état de charge.

Cadre, fourche et confort de roulement

Le cadre aluminium Alloy 6061-T6 avec passage interne des câbles associe rigidité et finition soignée. La fourche télescopique suspendue Suntour MOBIE32 LO avec 75 mm de débattement absorbe les irrégularités du bitume et des pistes cyclables. Les roues aluminium 26 pouces double paroi chaussées de pneus Kenda Kwick Drumlin 26x2.20 assurent stabilité et adhérence sur chaussée mouillée ou revêtement dégradé. Le cockpit comprend un guidon aluminium 680 mm, une potence réglable, des poignées ergonomiques OXO et une tige de selle télescopique hydraulique 125 mm pour ajuster la position à la volée. La selle Selle Royal Vivo complète l'ensemble pour un maintien confortable sur la durée.

Transmission et freinage

La transmission Shimano Deore M5100 11 vitesses, pilotée par des manettes indexées Shimano et un dérailleur arrière Shimano Deore, couvre une cassette 11-51T adaptée aussi bien aux rues plates qu'aux côtes. La chaîne KMC e11 Turbo, renforcée pour les VAE, garantit la durabilité de l'ensemble. Le freinage repose sur des freins à disque hydrauliques Shimano MT420 à 4 pistons : 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière, pour un arrêt progressif et maîtrisé quelle que soit la charge.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : BH central pédalier, 80 Nm
  • Position moteur : Centrale pédalier
  • Batterie : 540Wh (36V – 15Ah), intégrée, amovible verrouillée
  • Autonomie : 100 à 150 km
  • Niveaux d'assistance : 4
  • Écran : LCD
  • Cadre : Aluminium Alloy 6061-T6, passage interne des câbles
  • Fourche : Télescopique suspendue Suntour MOBIE32 LO, 75 mm de débattement
  • Transmission : Shimano Deore M5100, 11 vitesses, cassette 11-51T
  • Dérailleur arrière : Shimano Deore
  • Manettes : Indexées Shimano
  • Chaîne : KMC e11 Turbo
  • Freins : Disques hydrauliques Shimano MT420 à 4 pistons (180 mm AV / 160 mm AR)
  • Roues : Aluminium 26 pouces double paroi
  • Pneus : Kenda Kwick Drumlin 26x2.20
  • Selle : Selle Royal Vivo
  • Tige de selle : Télescopique hydraulique 125 mm
  • Guidon : Aluminium 680 mm
  • Poignées : OXO ergonomiques
  • Garantie cadre : 5 ans
  • Garantie pièces : 2 ans
  • Garantie batterie : 2 ans

Pour qui et pour quels usages ?

Le Monty V6 Rover s'adresse aux cyclistes urbains qui parcourent régulièrement 20 à 60 km par jour, sur des trajets mêlant voies rapides, pistes cyclables et routes secondaires légèrement vallonnées. Sa batterie 540Wh et son autonomie de 100 à 150 km conviennent aux navetteurs qui ne souhaitent pas recharger chaque soir. Ce VAE ville grande autonomie est également adapté aux balades du week-end sur des itinéraires variés, grâce à la cassette 11-51T et à la fourche suspendue.

Chaque Monty V6 Rover proposé par Velonline est contrôlé et testé par l'équipe du magasin de Hem avant d'être mis en vente, puis livré monté à 95 %.

Détails du produit

Fiche technique

Cadre
Aluminium
Suspension avant
Oui
Fourche
Télescopique
Freins
Disques hydrauliques
Marque de freins
Disques hydrauliques Shimano
Manette
Indexée Shimano
Dérailleur arrière
Shimano Deore
Vitesses
11
Ecran
LCD
Niveaux d'assistances
4
Position moteur
Centrale Pédalier
Batterie Amovible verrouillée
Oui
Autonomie maximum
100 à 150 km
Garantie Batterie
2 ans
Garantie Pieces
2 ans
Garantie Cadre
5 ans
Emplacement Batterie
Intégrée
Marque Moteur
Moteur BH
Couple Moteur
80 NM

Documents joints

FAQ

Questions Fréquentes

Le Longtail - Monty V6 Rover est conçu précisément pour ce type d'usage. Son moteur BH central de 80 Nm offre une assistance puissante sur les portions vallonnées, tandis que la transmission Shimano Deore 11 vitesses avec cassette 11-51T permet d'adapter le pédalage à chaque situation. Avec une autonomie maximale de 100 à 150 km et 4 niveaux d'assistance, il enchaîne les allers-retours sans contrainte d'autonomie. Velonline le propose après test en magasin à Hem.
Le Longtail - Monty V6 Rover est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano MT420 à 4 pistons, avec un disque de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. Ce système garantit un freinage puissant, progressif et constant quelle que soit la météo — un avantage décisif en milieu urbain dense ou sur chaussée mouillée. Ce niveau de freinage hydraulique Shimano est particulièrement adapté à un VAE (vélo à assistance électrique) de ce gabarit.
Le Longtail - Monty V6 Rover dispose d'une batterie lithium 540Wh (36V – 15Ah) amovible et verrouillée, intégrée au cadre aluminium. Elle se retire en déverrouillant le cadenas, ce qui permet de la recharger à domicile ou au bureau sans déplacer le vélo. Elle bénéficie d'une garantie de 2 ans. Cette conception intégrée préserve l'esthétique épurée du cadre tout en offrant une praticité quotidienne réelle.
Le Longtail - Monty V6 Rover embarque un moteur BH positionné en position centrale pédalier, développant un couple de 80 Nm. Contrairement à un moteur roue, la position centrale abaisse le centre de gravité et répartit équitablement le poids, ce qui améliore la maniabilité et le comportement en virage. Le couple de 80 Nm assure une relance franche depuis l'arrêt, particulièrement sensible aux feux et sur les portions grimpantes. Velonline valide ce ressenti lors des tests en magasin.
Chez Velonline, chaque Longtail - Monty V6 Rover est testé par l'équipe technique dans le magasin de Hem (Nord) avant d'être proposé à la vente. Cela signifie que la transmission Shimano Deore 11 vitesses, le moteur BH 80 Nm et les freins hydrauliques Shimano MT420 sont vérifiés et réglés par des spécialistes locaux. Ce suivi terrain, assuré depuis plus de 20 ans dans les Hauts-de-France, garantit un vélo prêt à rouler dès réception.

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