Monty V4 Rover : le vélo cargo électrique longtail pour remplacer la voiture au quotidien
Le Monty V4 Rover est un vélo cargo électrique de type longtail conçu pour le transport de charges, d'enfants ou de matériel en milieu urbain. Son cadre aluminium Alloy 6061-T6 avec passage interne des câbles associe rigidité structurelle et entretien facilité. La géométrie compacte avec roues 24 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière maintient une maniabilité en ville malgré le gabarit cargo.
Motorisation et autonomie
Le moteur central BH 1E-36V développe 80 Nm de couple — une valeur qui permet de démarrer chargé sans effort et d'aborder les montées sans perdre de vitesse. La batterie intégrée de 540 Wh (36V – 15Ah), amovible et verrouillée, offre une autonomie annoncée entre 100 et 150 km selon le mode d'assistance sélectionné. Les 4 niveaux d'assistance permettent d'ajuster finement l'effort en fonction du relief et du chargement. L'écran LCD affiche en temps réel la vitesse, le niveau de batterie et le mode actif. La garantie moteur est de 5 ans, la garantie batterie de 2 ans.
Freinage et suspension
La fourche télescopique suspendue Suntour MOBIE34 CGO LO avec 80 mm de débattement et axe traversant 15 mm filtre les irrégularités du revêtement urbain. Le freinage repose sur des freins hydrauliques Shimano à 4 pistons avec disques 203 mm à l'avant et 180 mm à l'arrière — une configuration dimensionnée pour stopper le vélo même en charge maximale. Les pneus Schwalbe Pick-Up 24/20 pouces x 2.35, spécifiques aux vélos cargo, complètent l'ensemble par une adhérence renforcée sur sol mouillé ou dégradé.
Transmission
Le dérailleur arrière Microshift XLE 10 vitesses associé à une cassette 11-42 dents couvre une plage de développements adaptée aux charges lourdes comme aux terrains vallonnés. Le pédalier aluminium 160 mm avec plateau 48 dents et la chaîne renforcée TAYA eDeca-101 assurent une transmission durable sous contrainte. Le cadre bénéficie d'une garantie de 5 ans, les pièces d'usure d'une garantie de 2 ans.
Ergonomie et équipements de série
Le cockpit comprend un guidon aluminium 680 mm, une potence réglable 90 mm et des poignées ergonomiques OXO Comfortable. La tige de selle télescopique hydraulique à 125 mm de débattement facilite les montées et descentes répétées, utile lors d'arrêts fréquents en ville. Le Monty V4 Rover est livré avec porte-bagages, garde-boue, béquille, éclairage avant et arrière, protège-plateau, garde-chaîne, sonnette et réflecteurs.
Caractéristiques techniques
- Cadre : Aluminium Alloy 6061-T6, passage interne des câbles
- Roues : 24 pouces avant / 20 pouces arrière
- Moteur : BH 1E-36V, position centrale pédalier, 80 Nm de couple
- Batterie : 540 Wh (36V – 15Ah), intégrée, amovible et verrouillée
- Autonomie : 100 à 150 km
- Écran : LCD
- Niveaux d'assistance : 4
- Transmission : Microshift XLE 10 vitesses, cassette 11-42 dents
- Dérailleur arrière : Microshift 10v
- Freins : Disques hydrauliques Shimano, 4 pistons — 203 mm avant / 180 mm arrière
- Fourche : Télescopique suspendue Suntour MOBIE34 CGO LO, 80 mm, axe 15 mm
- Pneus : Schwalbe Pick-Up 24/20 pouces x 2.35
- Tige de selle : Télescopique hydraulique, 125 mm de débattement
- Garantie cadre : 5 ans
- Garantie moteur : 5 ans
- Garantie batterie : 2 ans
- Garantie pièces : 2 ans
Usage : trajets urbains chargés, courses et transport d'enfants
Le Monty V4 Rover est dimensionné pour les cyclistes urbains qui transportent régulièrement des charges importantes — enfants, courses, matériel professionnel — sur des distances allant jusqu'à 150 km par charge. Sa motorisation centrale BH 80 Nm et sa transmission Microshift 10 vitesses le rendent particulièrement à l'aise sur les itinéraires mixtes incluant côtes et voies dégradées. Ce vélo cargo électrique longtail convient aux usages quotidiens intensifs où la fiabilité et l'autonomie priment.
Chaque Monty V4 Rover proposé par Velonline est contrôlé et testé par l'équipe du magasin de Hem avant d'être mis en vente, et livré monté à 95 %.
