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O2FEEL

Buzz 7 O2 feel

supporte 180 kg de charge moteur EP6 85 nm

Roue :
Taille :
Couleur :
Batterie :
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Description

Le Buzz est un vélo électrique polyvalent, conçu pour simplifier les trajets du quotidien. Il ne se contente pas d’être un moyen de transport, c’est un véritable compagnon de route, capable de transporter un enfant ou un adulte en toute sécurité grâce à ses Pegs stables et confortables. Son cadre ouvert facilite la montée et la descente, même lorsque le vélo est chargé, offrant ainsi une accessibilité optimale pour tous les utilisateurs.

Agile et modulable, le Buzz s’adapte facilement à tous les styles de vie. Avec ses sept accessoires compatibles, il peut être configuré selon les besoins : ajout d’un siège bébé, de sacoches latérales ou d’un porte-bagages avant. Compact comme un vélo de ville mais aussi robuste qu’un longtail, il combine maniabilité et grande capacité de chargement. Ses roues de 20 pouces assurent un équilibre parfait, et sa potence pivotante à 90° permet de le ranger facilement, même dans les espaces restreints.

Conçu pour tous les cyclistes, le Buzz s’ajuste à toutes les tailles, de 1m50 à 2m05, grâce à un guidon réglable. Son système de selle à quick-release facilite le changement de conducteur en quelques secondes, sans outil. Malgré sa polyvalence, il reste compact et agréable à conduire, garantissant une expérience fluide et stable, que l’on soit débutant ou expérimenté.

Fiable et endurant, le Buzz supporte jusqu’à 180 kg de charge. Sa batterie de 630 Wh offre une autonomie pouvant atteindre 140 km, tandis que son moteur Shimano EP6 délivre une assistance puissante et maîtrisée, même sur les côtes ou en milieu urbain.

En somme, le Buzz allie confort, performance et adaptabilité. C’est un vélo électrique compact mais robuste, idéal pour un usage quotidien, familial et urbain.

Le vélo O2  FEEL BUZZ 7 est équipé du moteur Shimano STEPS EP6, un moteur particulièrement puissant (85 Nm), alimenté par une batterie iPowerLife (540 ou 630 Wh) offrant une autonomie jusqu’à 140 km. Il se recharge rapidement grâce au chargeur 4A Speed Charger.

Le compteur LCD Shimano est fixé à gauche du guidon et comprend un bouton ON/OFF sécurisé contre le vol.

Côté transmission, on retrouve un dérailleur Shimano Nexus 5E, un plateau FSA 48 dents, une chaîne KMC anti-rouille protégée par un carter, et une manette Shimano Revo Shifter.

Le cadre en aluminium 6061 à enjambement bas est associé à une fourche rigide assortie, des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 (160 mm avant/arrière), et des jantes Mach1 Trucky 30 montées en France avec des pneus Schwalbe Super Moto X 20x2.4.

Pour le confort et la sécurité :

  • Tige de selle suspendue avec blocage rapide antivol

  • Selle Royal Orbis

  • Potence réglable Satori Easy-Up

  • Poignées ergonomiques et pédales aluminium antidérapantes

L’équipement comprend également :

  • Antivol de cadre AXA Imenso compatible avec chaîne plug-in

  • Éclairage avant AXA NTX 30 et arrière Spaninga Pimento Large Brake

  • Garde-boues aluminium renforcés

  • Porte-bagages MIK HD + MIK SIDE (80 kg arrière, 20 kg avant)

  • Béquille centrale URSU

Détails du produit

Fiche technique

Cadre
Aluminium
Suspension avant
Non
Freins
Disques hydrauliques
Marque de freins
Disques hydrauliques Shimano
Manette
Shimano Nexus
Dérailleur arrière
Shimano NEXUS
Vitesses
5
Aide au démarrage (6km/h)
Oui
Ecran
LCD
Niveaux d'assistances
3
Position moteur
Centrale Pédalier
Batterie Amovible verrouillée
Oui
Autonomie maximum
100 à 150 km
Garantie Batterie
4 ans
Garantie Pieces
2 ans
Garantie Cadre
5 ans
Modèle de freins
Shimano MT200
Marque Moteur
Shimano
Couple Moteur
85 NM
Moteur
EP6
Pédales incluses
oui

FAQ

Avec la batterie 630 Wh, ce vélo électrique cargo atteint jusqu'à 140 km d'autonomie. La version 540 Wh couvre des distances plus courtes. Les 3 niveaux d'assistance permettent de moduler la consommation selon les trajets urbains et le chargement embarqué.
Avec 85 Nm de couple, le moteur central Shimano EP6 absorbe les démarrages chargés et les côtes urbaines sans difficulté. La charge maximale supportée atteint 180 kg, ce qui permet de transporter un passager adulte ou un enfant dans des conditions de déplacement quotidien normales.
La taille unique couvre les cyclistes de 1m50 à 2m05 grâce au guidon réglable et à la tige de selle à blocage rapide. Le cadre aluminium à enjambement bas facilite la montée et la descente, même vélo chargé, ce qui simplifie les changements de conducteur lors des trajets familiaux.
Le cadre aluminium est garanti 5 ans, la batterie 4 ans et les pièces mécaniques 2 ans. Ces trois niveaux de couverture s'appliquent indépendamment, ce qui sécurise l'investissement sur les composants les plus sollicités lors des déplacements quotidiens avec chargement.
Contrairement aux longtails classiques à grande longueur fixe, le Buzz intègre une potence pivotante à 90° qui réduit l'encombrement au rangement. Les roues de 20 pouces contribuent également à limiter le gabarit global, facilitant le stationnement dans les espaces urbains et les logements lillois aux surfaces contraintes.
Bien dimensionnés pour un usage cargo, les disques hydrauliques Shimano MT200 montés en 160 mm avant et arrière délivrent une puissance de freinage constante par tous les temps. Sur un vélo électrique supportant 180 kg, ce choix technique répond aux exigences de sécurité des déplacements urbains chargés.

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