Un VTC électrique trekking taillé pour la distance
Le Montana E-JET trk homme est un VTC électrique à moteur central pensé pour les cyclistes qui veulent avaler des kilomètres en ville comme sur les chemins roulants, sans se soucier de l'autonomie. Avec une batterie 500 Wh logée dans le cadre aluminium et une autonomie annoncée entre 100 et 150 km, ce modèle cible les vélotafeurs du quotidien autant que les randonneurs du week-end.
Cadre aluminium et fourche à suspension RST
Le cadre aluminium absorbe les chocs légers du quotidien, et la fourche à suspension RST Neon ML ajoute un filtre bienvenu sur les revêtements dégradés ou les chemins de halage. L'association d'un châssis rigide et d'une suspension avant positionne ce VTC électrique sur un profil polyvalent : suffisamment à l'aise sur l'asphalte pour le vélotaf, sans renier les petites pistes non goudronnées. Les roues de 28 pouces renforcent le rendement sur route et maintiennent la vitesse de croisière sur terrain plat.
Moteur central Shimano E5000 et batterie 500 Wh
Le moteur pédalier Shimano STEPS E5000, positionné au pédalier, délivre un couple de 40 Nm et assure une propulsion naturelle, directement liée au coup de pédale. Les 3 niveaux d'assistance se pilotent depuis l'écran LCD Shimano, qui affiche également la vitesse, la charge batterie et la distance parcourue. L'aide au démarrage à 6 km/h facilite les redémarrages en côte ou aux feux. La batterie 500 Wh est amovible et verrouillée dans le cadre, ce qui permet de la recharger séparément ou de sécuriser le vélo en stationnement.
Transmission Shimano Acera 8 vitesses et freins TEKTRO
Le dérailleur Shimano Acera 8 vitesses, associé à un pédalier Shimano E5000 38 dents et à une cassette 11-36, offre un étagement suffisant pour aborder les côtes modérées en mode assisté. Sur les portions plates ou légèrement vallonnées, les 8 rapports se révèlent bien adaptés à une utilisation mixte. Les freins à disques hydrauliques TEKTRO assurent un freinage mordant et progressif par temps de pluie comme par temps sec — un point décisif sur un vélo électrique dont le poids est supérieur à un VTC classique.
Pour qui, et ce que ce modèle n'est pas
Le Montana E-JET trk homme s'adresse aux cyclistes souhaitant un VTC électrique autonome et fiable pour les trajets domicile-travail ou les grandes randonnées en itinéraire balisé. Ce n'est pas un vélo électrique tout-terrain engagé : la suspension avant RST Neon ML et le couple moteur de 40 Nm le destinent aux terrains mixtes accessibles, pas aux sentiers techniques. Le cadre est garanti 5 ans, les pièces mécaniques 2 ans. Livraison offerte dès 450 € et paiement en plusieurs fois disponible.
