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VTT électrique trail 29 pouces, moteur Bosch CX 85 Nm, batterie 625 Wh.
Description
Le Lombardo Chamonix s'adresse au cycliste qui veut s'attaquer à des terrains techniques sans sacrifier le confort ni l'autonomie. Ce vélo électrique tout-terrain — e-MTB dans la terminologie courante — associe un cadre aluminium à géométrie Shimano Integrated Trekking à l'un des moteurs les plus réactifs du marché. Le résultat : un deux-roues qui tient ses promesses sur les montées raides comme sur les descentes engagées.
Le moteur Bosch Performance CX Smart System délivre 85 Nm de couple, ce qui se ressent immédiatement dans les relances et les passages pentus. La batterie Bosch PowerTube 625 Wh intégrée au cadre abaisse le centre de gravité et annonce jusqu'à 150 km d'autonomie en mode éco. Le display Bosch Smart LED Remote gère les 4 modes d'assistance sans quitter le guidon.
La transmission Shimano Deore M6000 10 vitesses, avec un plateau 34 dents et une cassette 11-50 dents, couvre un large spectre de reliefs sans sauter de rapport. Les freins hydrauliques Shimano MT200 avec disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière assurent un freinage dosable même par temps humide.
La fourche SR Suntour XCM 32 avec 120 mm de débattement filtre les chocs sans alourdir la direction. Les roues de 29 pouces montées sur jantes tubeless ready et équipées de pneus Schwalbe Smart Sam 29x2.6 Kevlar Guard roulent vite sur piste tout en accrochant correctement sur les portions terreuses.
Ce VTT à assistance électrique est conçu pour les sorties trail d'une demi-journée à une journée complète, sur des chemins forestiers, des singles techniques et des routes de montagne. La géométrie confort-stabilité le rend accessible aux cyclistes qui reprennent les sentiers après une longue pause comme à ceux qui enchaînent les dénivelés régulièrement. Les roues de 29 pouces facilitent le franchissement des obstacles sans trop pénaliser le comportement en virage.
Avant d'être proposé à la vente, chaque Lombardo Chamonix passe par les mains de l'équipe Velonline dans notre magasin de Hem. Réglages, vérification des composants, contrôle du moteur Bosch : rien n'est laissé au hasard. Il vous parvient monté à 95 %, prêt à rouler dès la première sortie.
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