Un VTT semi-rigide taillé pour les sentiers, sans compromis sur le freinage
Le BH Spike 2.0 s'adresse au cycliste qui veut un vélo tout-terrain semi-rigide fiable, bien équipé et capable d'encaisser des sorties régulières sur chemins et singles. Ce VTT en cadre aluminium 29 pouces propose un ensemble de composants cohérent, pensé pour rouler vite et en sécurité sur des terrains variés, sans alourdir la facture avec des équipements superflus.
Des composants qui font la différence
Fourche et géométrie
La fourche SR Suntour XCT H-LO avec 100 mm de débattement absorbe les chocs sur les chemins défoncés tout en conservant un comportement nerveux sur le plat. Le réglage H-LO permet de bloquer la suspension pour optimiser le rendement sur les sections roulantes — un vrai plus pour les sorties mixtes.
Transmission
La transmission Shimano Altus 2x8 vitesses offre une amplitude de braquets suffisante pour gérer les montées chargées comme les relances en descente. Les passages de vitesses sont francs et prévisibles, même en condition boueuse.
Freinage
C'est sans doute le point fort de ce Spike 2.0 : les freins hydrauliques Shimano MT200, avec des disques 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière, délivrent une puissance de freinage solide et modulable. Un équipement que l'on trouve rarement à ce niveau de gamme.
Roues et pneus
Les roues de 29 pouces, montées sur moyeux Shimano TX505 et équipées de pneus Mitas Ocelot 2.35, assurent un bon rendement sur terrain sec et une adhérence correcte en conditions humides grâce à la largeur de la section.
Pour quel usage, sur quel terrain ?
Le BH Spike 2.0 est à l'aise sur les chemins forestiers, les pistes VTT balisées et les sentiers techniques d'intensité modérée. La grande roue de 29 pouces facilite le franchissement des obstacles et maintient la vitesse entre les sections. C'est un vélo pensé pour les sorties du week-end comme pour la pratique régulière, sur des reliefs variés des Hauts-de-France jusqu'aux massifs plus engagés.
Testé et monté par l'équipe Velonline
Avant d'être proposé à la vente, chaque BH Spike 2.0 est contrôlé et testé par les mécaniciens de Velonline dans leur atelier de Hem. Le vélo vous est livré monté à 95 %, prêt à rouler dès réception, avec les réglages effectués en magasin.
