VTT 29 pouces tout-terrain, transmission Shimano CUES 1x9, freins hydrauliques Shimano M-200.
Description
Le VKT Arrow 2.0 Cues s'adresse au cycliste qui sort régulièrement sur les chemins et sentiers et veut un vélo tout-terrain 29 pouces solide, sans compromis sur les composants essentiels. Ce n'est pas un modèle d'entrée de gamme habillé en costume de trail — c'est un ensemble cohérent, pensé pour durer et rouler efficacement sur les terrains variés des Hauts-de-France et au-delà.
Le cadre en aluminium 6061 hydroformé constitue la colonne vertébrale du projet : rigide aux bons endroits, avec un profil de tube qui filtre les vibrations parasites sur piste caillouteuse. La fourche Suntour XCM RL hydraulique avec blocage au guidon gère les chocs en montée comme en descente, et peut être verrouillée sur les portions roulantes pour préserver le rendement.
La transmission Shimano CUES 1x9 vitesses — dérailleur RD-U4000 et commande SL-U4000 — couvre un large spectre grâce à la cassette 11-46 dents associée au plateau 32 dents. Les relances en montée restent accessibles sans forcer, les sections rapides se gèrent sans mouliner. Le mono-plateau simplifie l'entretien et réduit les sources de panne au quotidien. Le freinage Shimano M-200 hydraulique, avec disques 180 mm avant et 160 mm arrière, offre une modulation précise même par temps humide — un critère qui compte particulièrement dans le Nord. Les roues MOV XC-29 chaussées de pneus Kenda 29x2.25 assurent une bonne accroche sur terre meuble et un roulement efficace sur chemin compact.
Ce VTT convient pour des sorties de 2 à 4 heures sur sentiers balisés, en forêt ou sur des itinéraires de difficulté modérée. Il est disponible en plusieurs tailles — comptez un cadre M pour une morphologie autour de 170 à 180 cm. Le profil visé : le pratiquant régulier qui cherche un équipement fiable et cohérent, du débutant confirmé au rouleur qui enchaîne les week-ends sur les traces.
Chez Velonline, chaque Arrow 2.0 Cues passe entre les mains de l'équipe technique avant d'être proposé à la vente. Le vélo est livré monté à 95 %, réglé et contrôlé dans notre atelier de Hem. Une façon concrète de s'assurer que le vélo que vous recevez est celui que nous avons validé sur le terrain.
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