VTT électrique

Le VTT électrique vous permet de repousser vos limites, de rouler plus longtemps et d’explorer des parcours plus techniques sans sacrifier le plaisir du pilotage. Grâce à l’assistance au pédalage, vous grimpez plus facilement, en montagne comme en forêt, tout en gardant les sensations d’un vrai VTT. Que vous recherchiez un VTT électrique tout suspendu pour les sentiers engagés, un VTT électrique homme pour une pratique sportive ou un modèle adapté à un usage loisir, notre sélection vous aide à trouver le vélo qui correspond réellement à votre pratique.

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Couleur

Roue

Marque

Prix

3 990,00 € - 5 400,00 €

Autonomie maximum

Marque Moteur

Cadre

Freins

Type de Transmission

Il y a 98 produits.

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VTT électrique Tout suspendu Orbea Wild M20 - Velonline

Orbea

Wild M20

+ 12 déclinaisons disponibles

7 499,00 €
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VTT électrique Tout suspendu Orbea Wild M10 - Velonline

Orbea

Wild M10

+ 12 déclinaisons disponibles

8 499,00 €
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Questions Fréquentes

Le hardtail (fourche suspendue, cadre rigide) est idéal pour les sentiers roulants, les chemins forestiers et les riders qui cherchent un bon rapport plaisir/prix. Le tout-suspendu absorbe les chocs à l'avant et à l'arrière : il s'impose sur les terrains techniques, les descentes engagées et les longues sorties en montagne. Plus polyvalent mais aussi plus coûteux, il convient aux pratiquants réguliers qui roulent sur du varié.
Le VTT électrique s'adresse à tous les niveaux. Les débutants apprécient l'assistance pour avaler les montées sans se décourager. Les riders confirmés l'utilisent pour allonger les sorties ou accéder à des zones plus engagées. L'assistance ne remplace pas la technique, elle la rend plus accessible. Le plus important reste de choisir un modèle adapté à votre terrain habituel, pas à vos ambitions du dimanche.
Les roues en 27,5 pouces sont plus maniables, réactives dans les virages et adaptées aux gabarits inférieurs à 1,75 m environ. Le 29 pouces franchit mieux les obstacles, offre plus de stabilité à grande vitesse et convient aux riders de grande taille ou aux longues distances. Pour les terrains très techniques, certains modèles mixent les deux (29 à l'avant, 27,5 à l'arrière).
Les points classiques restent incontournables : nettoyage de la transmission, contrôle de la pression des pneus, réglage des freins et de la suspension. Côté électrique, il faut éviter de stocker la batterie à plat ou sous des températures extrêmes, et faire vérifier les connexions régulièrement. Un entretien annuel chez un spécialiste — comme notre atelier à Hem — suffit pour maintenir le vélo en état optimal.
Chaque VTT électrique de notre catalogue est testé physiquement par notre équipe en magasin à Hem avant d'être proposé à la vente — on ne référence pas un modèle sans l'avoir roulé. Vous bénéficiez de plus de 20 ans d'expertise, d'un SAV local dans les Hauts-de-France, de la livraison offerte dès 450 € et d'un paiement en plusieurs fois jusqu'à 60 mensualités pour étaler votre budget sereinement.
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