BH Atom+ NX SUV Wave Pro

BH Atom+ NX SUV Wave Pro : VTC électrique tout suspendu en cadre bas avec transmission électronique DI2

Le BH Atom+ NX SUV Wave Pro (réf. EX487) est un vélo électrique tout suspendu (e-bike hybride) à cadre Wave — entrée basse — destiné aux cyclistes qui exigent une transmission électronique, un freinage haut de gamme et une motorisation sans concession sur des parcours mixtes. Son cadre aluminium Atom+ NX SUV Wave, tout suspendu avec 120 mm de débattement avant et arrière, sa transmission électronique Shimano Deore DI2 12 vitesses par chaîne et son moteur Bosch CX Gen 5 sur roues de 28 pouces le distinguent clairement de la version non-Pro de la gamme.

Motorisation et autonomie

Le moteur Bosch CX Gen 5, positionné en position centrale au pédalier, développe un couple de 120 Nm — suffisant pour maintenir l'élan sur les dénivelés chargés et les passages techniques. La batterie amovible et verrouillée de 800 Wh assure une autonomie de 190 km selon le mode d'assistance et le profil du parcours. L'afficheur Bosch Kiox 300 restitue en temps réel vitesse, autonomie et niveau d'assistance, avec une lisibilité optimale en plein soleil. L'aide au démarrage à 6 km/h facilite les redémarrages en côte ou aux intersections. Batterie et pièces sont couvertes par une garantie de 2 ans ; le cadre bénéficie d'une garantie à vie.

Transmission électronique et freinage

La transmission par chaîne Shimano CNM6100 s'appuie sur le dérailleur arrière Shimano Deore DI2 12 vitesses et les manettes électroniques Shimano Deore DI2, avec une cassette Shimano CSM6100 12sp (10-51T) qui couvre un éventail de développements adapté aux profils mixtes. Le pédalier Miranda 36T 165 mm complète la transmission. Le freinage repose sur des freins à disque hydrauliques Shimano XT 4 pistons avec disques de 203 mm à l'avant comme à l'arrière — une combinaison qui garantit puissance et modulation sur route mouillée comme sur chemin dégradé. Les pédales aluminium sont incluses.

Châssis tout suspendu et cockpit

Le cadre Wave en aluminium ICR (câbles intégrés) embarque un amortisseur arrière Rock Shox Deluxe Debonair pour absorber les irrégularités du terrain. La fourche SR Suntour XCR34 LO, avec 120 mm de débattement et axe traversant 15QR, assure la suspension avant avec un ancrage rigide et précis — un standard qui garantit la rigidité latérale nécessaire sur les chemins engagés. Les roues BH Lite Mach1 Trucky 30 à moyeux Shimano et rayons inox chaussent des pneus Schwalbe Smart Sam 57-622, adaptés aux revêtements variés. La tige de selle Satori Atlas Dropper Post permet d'ajuster la hauteur à la volée selon le terrain. Le cockpit réunit un guidon Satori Wien 31 (720 mm), une potence Satori Slingshot et des poignées ergonomiques Ergon GS10.

Équipements embarqués

Le BH Atom+ NX SUV Wave Pro est livré complet : phare avant Spanninga Nelios 75, phare arrière Spanninga Glow, porte-bagages Massload MIK, bande élastique Racktime, garde-boue Massload, garde-chaîne, béquille Ursus Invisible, sonnette et pédales aluminium. La selle Selle Royal Look In Confort et le collier de selle aluminium finalisent l'équipement.

Caractéristiques techniques

• Cadre : Aluminium Atom+ NX SUV Wave, tout suspendu, câbles intégrés ICR
• Moteur : Bosch CX Gen 5, position centrale pédalier, couple 120 Nm
• Batterie : 800 Wh, amovible et verrouillée, garantie 2 ans
• Autonomie : 100 à 150 km
• Afficheur : Bosch Kiox 300
• Transmission : Chaîne Shimano CNM6100, 12 vitesses, dérailleur Shimano Deore DI2 12sp, manettes Shimano Deore DI2, cassette CSM6100 10-51T
• Freins : Disques hydrauliques Shimano XT 4 pistons, disques 203 mm AV/AR
• Fourche : SR Suntour XCR34 LO, 120 mm de débattement, axe traversant 15QR
• Amortisseur arrière : Rock Shox Deluxe Debonair
• Roues : BH Lite Mach1 Trucky 30, moyeux Shimano, rayons inox
• Pneus : Schwalbe Smart Sam 57-622
• Tige de selle : Satori Atlas Dropper Post
• Garantie cadre : À vie
• Garantie pièces : 2 ans

Usage et terrain du BH Atom+ NX SUV Wave Pro

Le BH Atom+ NX SUV Wave Pro, VTC électrique tout suspendu à cadre bas, est taillé pour les cyclistes qui enchaînent routes, chemins forestiers et dénivelés sur des sorties de 100 à 150 km. La transmission électronique Shimano Deore DI2 12 vitesses et le moteur Bosch CX Gen 5 à 120 Nm répondent aux exigences des parcours mixtes engagés, tandis que le cadre Wave facilite la montée en selle à plat comme en côte. Ce vélo électrique tout suspendu convient aux cyclistes cherchant un e-bike hybride haut de gamme pour le quotidien comme pour les week-ends sur terrain varié.

Chaque BH Atom+ NX SUV Wave Pro proposé par Velonline est testé par l'équipe du magasin de Hem avant d'être mis en vente, et livré monté à 95 %.