Vélo de route électrique

Découvrez notre sélection de vélos de route électriques, pensés pour les cyclistes qui veulent rouler plus vite, plus loin et plus souvent, sans renoncer au plaisir du vélo. Que vous soyez débutant, pratiquant régulier ou sportif confirmé, nos modèles de vélos électriques de route vous accompagnent sur vos sorties d’entraînement, vos trajets domicile-travail ou vos cyclosportives. Parcourez l’ensemble de notre gamme de vélo électrique et trouvez le vélo de route à assistance électrique qui correspond à votre pratique et à vos objectifs.

Filtres (23 produits)

Couleur

Roue

Marque

Prix

5 295,00 € - 7 605,00 €

Autonomie maximum

Marque Moteur

Cadre

Freins

Type de Transmission

Il y a 23 produits.

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+ 6 déclinaisons disponibles

3 499,00 € -349,90 €
3 149,10 €
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3 999,00 € -399,90 €
3 599,10 €
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+ 12 déclinaisons disponibles

5 589,00 € -558,90 €
5 030,10 €
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+ 12 déclinaisons disponibles

4 889,00 € -488,90 €
4 400,10 €
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+ 12 déclinaisons disponibles

4 609,00 € -460,90 €
4 148,10 €
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+ 12 déclinaisons disponibles

4 499,00 € -449,90 €
4 049,10 €
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+ 8 déclinaisons disponibles

4 299,00 € -429,90 €
3 869,10 €
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+ 18 déclinaisons disponibles

7 499,00 € -749,90 €
6 749,10 €
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+ 10 déclinaisons disponibles

6 539,00 € -653,90 €
5 885,10 €
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    Orbea

    Gain M30i

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    6 399,00 €
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      Orbea

      Gain M20i

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      7 599,00 €
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      Montana

      XONAR sport 105

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      4 969,00 € -496,90 €
      4 472,10 €
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      + 5 déclinaisons disponibles

      4 869,00 € -486,90 €
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      8 499,00 € -849,90 €
      7 649,10 €
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      + 18 déclinaisons disponibles

      9 999,00 € -999,90 €
      8 999,10 €
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      + 24 déclinaisons disponibles

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      7 199,10 €
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      Questions Fréquentes

      Tout dépend de ce que vous attendez du vélo. Pour des trajets domicile-travail ou des sorties régulières, un modèle polyvalent avec assistance discrète suffit. Pour les cyclosportives ou l'entraînement intensif, orientez-vous vers un vélo plus léger avec un moteur performant. Les débutants apprécient une assistance bien dosée qui gomme les dénivelés ; les cyclistes confirmés préfèrent souvent un rendu plus naturel, proche du vélo mécanique.
      La taille de cadre se détermine principalement selon votre hauteur et la longueur de votre entrejambe. En général : taille S pour 165-170 cm, M pour 170-178 cm, L pour 178-186 cm, XL au-delà. Mais la géométrie varie selon les marques. Sur un vélo de route, la position est plus allongée qu'un VTC : si vous n'êtes pas habitué, préférez un modèle à géométrie endurance, plus confortable sur la durée.
      Le moteur pédalier (ou mid-drive) est placé au centre du vélo, dans le boîtier de pédalier. Il offre un meilleur équilibre, une assistance plus naturelle et fonctionne mieux en côte. Le moteur roue, intégré dans le moyeu, est plus simple et souvent moins cher, mais moins adapté aux routes vallonnées. Sur un vélo de route électrique, le moteur pédalier est largement dominant car il préserve le feeling sportif.
      Les points d'entretien habituels restent les mêmes : chaîne, freins, pneus, câbles. Mais avec un vélo électrique, les composants s'usent souvent plus vite car le vélo est plus lourd et les vitesses plus élevées. La batterie demande aussi quelques précautions : éviter les décharges complètes répétées, la stocker à l'abri du gel. Un entretien annuel chez un technicien vélo électrique est recommandé.
      Chaque vélo de notre gamme est testé en magasin par notre équipe avant d'être proposé à la vente — pas de référencement catalogue à l'aveugle. Basés à Hem dans le Nord depuis plus de 20 ans, avec deux magasins physiques, nous connaissons les routes de la région. En cas de question ou de problème, vous parlez à de vrais passionnés. Et pour faciliter votre achat, le paiement est possible jusqu'à 60 fois sans frais.
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